Mwelekeo wa Garage na Remodels za Garage

Wanunuzi wa Nyumbani wanataka Garage ya kweli! Kwa hiyo Fikiria Kabla Ya Kumbuka.

Ungependa kufikiria mara mbili kabla ya kurekebisha karakana yako kwenye chumba cha kulala cha ziada ambacho umekuwa ukielekea. Wanunuzi wa nyumbani wanazidi kugeuza nyua zao kwenye nyumba ambazo hazina gereji - au gereji ambayo haitumiki tena kama karakana.

Hata wawekezaji wanasita kununua nyumba bila karakana ya kazi. Ikiwa umegeuka karakana yako ndani ya chumba cha kulala, chumba cha familia au studio, nyumba yako inaweza kukaa kwenye soko na uwezekano wa kuuza chini ya nyumba zinazozunguka na gereji za kazi.

Aidha, vyama vya wamiliki wengi hawakuruhusu maegesho kwenye barabara ya gari kwa zaidi ya masaa machache. Kwa namna fulani, aina hiyo ya sera inaonekana kuwa nzuri na kunikumbusha ya Stepford Wives. Lakini nimekuwa na wanunuzi wanakataa kununua nyumba katika eneo ambapo kila mtu ameketi kwenye barabara, kiasi kidogo katika barabara. Inaonekana kwamba hakuna mtu anataka kuangalia gari lako.

Mwelekeo wa Garage

Magari yanapata kubwa zaidi

Nyuma katika 'miaka ya 80 na' ya 90, karakana ya kiwango cha kawaida kilikuwa kina urefu wa miguu 21 na miguu 21 na ilikuwa na urefu wa mita 7. Nakumbuka hili kwa sababu mara moja nilikuwa na mke mmoja (sawa, mimi kumruhusu mume wangu kusaidia) akajenga karakana kuhusu ukubwa huo.

Fikiria urefu wa Hummer H2, karibu urefu wa miguu 15, ambayo haitoi nafasi nyingi kwa vitu vya karakana vya kawaida kama vile lawnmower, zana za bustani au workbench.

Banda la Bayliner la mguu 17, likiwa na trailer na kamba, haliwezi kufanikiwa katika karakana ndogo, ama. Ili kubeba magari yetu makubwa, gereji zinahitaji kuwa chini ya miguu 22 kwa miguu 22. Ili kukabiliana na SUV, urefu unapaswa kuwa angalau miguu 9.

Garages Kuhamia kwa Nyuma ya Nyumbani

Ili kuongeza idadi ya nyumba kwa kura, wajenzi wanahamia gereji nyuma ya nyumba. Gereji inapatikana kwa kuingia kwa upande au kutoka kwenye barabara, kama vile miaka ya 1950. Ingawa baadhi yameunganishwa nyuma, hali hiyo inahamia kuelekea gereji zilizozuiwa. Gereji za nyuma, wajenzi wanasema, kusisitiza mipaka ya nyumba na kuhimiza ushirikiano kati ya watembezi wa barabara ya barabara na watembezi wa ukumbi.

Usiende Ukivuka

Baadhi ya wamiliki wa nyumba hujenga gereji ghali sana. Karakana katika Hifadhi ya Ardhi imepunguza mmiliki zaidi ya $ 160,000. Ilikuwa na magari mawili na ilijenga makabati ya uhifadhi dhidi ya ukuta wa mbali, pamoja na upatikanaji wa nje kwa vitengo vingine vya kuhifadhi. Wamiliki hawa walijenga warsha / chumba cha mchezo juu ya karakana, ikijumuisha dari mbalimbali kufuata kificho, kwa sababu kanuni imesema kuwa paa za gereji hazipaswi kuwa za juu kuliko nyumba. Lakini chumba hakuwa na maana; hakuwa na bafuni, na wanunuzi hawakuona thamani katika mbao za mialoni yenye gharama kubwa au vyumba vya kujengwa.

Mteja mwingine alijenga gereji $ 70,000 kwenye nyuma ya mali yake na dari zilizopambwa. Nusu ya karakana ni studio, bila ukuta wa kizuizi, na nyumba nyingine nusu magari mawili. Anapouuza, haitawezekana ataona kurudi kwenye uwekezaji huo. Lakini inaongeza kipengele cha kuvutia nyumbani.

Magari Yanayouza

Inakadiriwa kwa bidhaa za shirika zinazoendeshwa, mwisho wa chini, kutoka karibu $ 1,000 hadi karibu $ 10,000. Magari, wakati bado ni magari ya nyumba, sasa ni upanuzi wa nafasi ya kuishi na wamehamia mbali na kazi ya matumizi ya jumla.

Wakati karakana iliyoboreshwa inaweza kurejea uwekezaji wako wote - hasa ikiwa iko upande wa juu - huduma zinafanya nyumba yako kuvutia zaidi kwa wanunuzi na, kwa hivyo, rahisi kuuza.

Wakati wa kuandika, Elizabeth Weintraub, DRE # 00697006, ni Mshirika wa Broker katika Lyon Real Estate huko Sacramento, California.