- Kuumiza Jeraha
- Uharibifu wa Gari Yako
- Uharibifu kwa Gari Jingine
- Uharibifu wa Mali
Baada ya kutembea kwenye ajali ya barafu, watu wengi wanaachwa wakijiuliza kama bima yao ya gari itafunika uharibifu.
Je, chanjo yako ya bima ya kuchaguliwa itakuwa ya kutosha? Angalia jinsi kila aina ya uharibifu itafunikwa.
Hebu tufanye jambo moja nje ya njia halisi ya haraka. Ikiwa umeshuka juu ya barafu na kugonga gari lingine au kitu chochote kwa jambo hilo, ni dhahiri kuchukuliwa kuwa ni madai ya kosa na carrier wako wa bima. Haijalishi kama afisa wa polisi anakuacha bila tiketi, mtu ana kosa na haitakuwa barafu. Kuendesha gari haraka kwa hali kwa kawaida ni sababu iliyotolewa. Wakati mwingine haijalishi hata kama ungeendesha gari kwa kasi ya konokono, kuwa kwenye barabara kuna sababu ya kutosha. Sijawahi kutaja, mwanzoni, madai haya mara nyingi hufadhaika.
Kuumiza wengine
Ikiwa "chama" kingine kwenye gari lingine au mtembeaji anajeruhiwa kwa sababu ya gari lako lililopanda barafu, chanjo chako cha dhima ya kujeruhiwa itaathiri kupoteza kwa mipaka ya sera yako. Mipaka imeorodheshwa kwa kila mtu / kwa ajali, kwa mfano, sera yako inaweza kuwa na mipaka ya hadi $ 25,000 kwa kila mtu / na hadi $ 50,000 kwa ajali.
Kujiumiza kwawe au Abiria
Malipo ya Matibabu au chanjo ya PIP ingeweza kutumika kwa majeruhi yaliyotumiwa na wabiria wengine. Viwango vya ushuhuda vinatofautiana sana kulingana na wapi unapoishi na chanjo ulichochagua. Baadhi ya sera za PIP zinafunika kupoteza mapato, gharama za ukarabati, na zaidi.
Uharibifu wa Gari Yako
Ikiwa una matumaini ya bima yako ya gari itafunika uharibifu unaohifadhiwa na gari lako baada ya kupiga kiraka cha barafu, umekuwa bora kuwa na chanjo ya mgongano .
Utoaji wa mgongano utakuwa ni chanjo unachohitaji ikiwa unapiga reli ya ulinzi, gari lingine, lebo ya barua pepe, au kitu kingine chochote kisichojisikia. Panga juu ya kulipia pesa yako kabla ya kiasi cha dola yoyote kilipwa.
Uharibifu wa Gari Jingine na Uharibifu wa Mali
Dhima ya uharibifu wa mali hulipa katika nchi nyingi kama uharibifu ni kwa gari la mtu mwingine au sanduku la barua, au ishara ya kuacha. Pretty sana kila hali inahitaji chanjo ya mali uharibifu dhima. Kiasi cha chini cha chanjo kinatoka New Jersey na Pennsylvania na mahitaji ya chini ya $ 5,000 juu ya uharibifu wa mali. Kama unaweza kuona, kiwango cha chini kinaweza kutosha sana.
Madereva wengi hujisikia kuwa hawana kosa baada ya kutembea kwenye barafu. Haihisi kuepukika. Ikiwa unaishi katika hali ya kaskazini unajua vizuri sana jinsi iwezekanavyo inaweza kutokea. Utetezi wako bora dhidi ya kufungia barafu ni kukaa mbali na barabara. Ikiwa unahitaji kwenda nje, hakikisha kuondoka nafasi nyingi kati yako na gari mbele yako. Pia kuwa na uhakika wa kuendesha gari kwa kasi unayojua inakupa kudhibiti juu ya gari lako. Usiweke mabaki na kujifunza jinsi ya kuondokana na skid.
Kudai Madai
Kupanda barafu mara nyingi husababisha kuhitaji tow. Kulingana na jinsi sera yako ya bima imeanzishwa, inaweza kutoa chanjo kwa tow au gharama ya kukuchota kwenye shimoni.
Piga wakala wa bima yako ya gari ili kuthibitisha chanjo chako. Wakati mwingine dai inaweza kufunguliwa wakati unahitaji tow na unaweza kuepuka kulipa pesa yoyote nje ya mfukoni.
* Imetumwa tena: Wakazi wa Michigan wanaangalia jinsi madai ya mgongano na madai ya kuumia yanaendeshwa katika hali yako.
Msaada zaidi na Madai