Jihadharini na madai mengi ya gari
Chukua muda wa kujifunza kuhusu madai ya bima ya gari kabla ya haja ya kufungua ili uwe tayari kwa nini kilicho mbele.
Madai ya nyuma ya nyuma
Haijalishi kama una madai mawili ya bima ya gari ndani ya wiki moja au mwaka mbali: madai yote yaliyotolewa ndani ya kipindi cha miaka mitatu ni kuchukuliwa "madai mengi" kwenye historia yako ya madai na kampuni yako ya bima.
Madai mengi na Deductibles
Madai mengi ambayo yanatokea karibu sana daima huleta maswali kuhusu deductibles. Kwa mfano, sema kuwa umekuwa ukijaribu kuchukua nafasi ya windshield yako iliyopunguzwa na sasa punda limeingia kwenye upande wa gari lako. Unataka kuokoa muda (na kushughulikia masuala yote) kwa kuwa na windshield yako yote na uharibifu unaosababishwa na kulungu umeandaliwa kwa wakati mmoja. Kwa bahati mbaya, ingawa wote ni madai kamili , ni matukio tofauti. Utalazimika kulipa punguzo mbili ikiwa sera yako imewekwa na dhamana kwa chanjo kamili .
Kwa kawaida, wakati gari lako limeharibiwa mara mbili tofauti na sababu mbili tofauti, punguzo lako kamili litatumika kwa kila tukio. Hata hivyo, inawezekana isipokuwa kufanyika katika kesi ya uharibifu wa dhoruba . Ikiwa gari lako limeharibiwa na mvua ya mawe na tawi la miti huanguka kwenye gari lako wakati wa dhoruba moja, kampuni yako ya bima inaweza kuwa na uwezo wa kulipa moja kwa moja kwa sababu dhoruba hiyo imesababisha uharibifu.
Je, Aina ya Madai ya Matumizi inapojazwa na Madai Mingi?
Kabisa. Mambo muhimu katika mchakato huu sio tu mara ngapi umeweka madai lakini ni aina gani ya madai unayoifungua. Fikiria nani aliye na kosa na kiasi cha uharibifu kabla ya kufungua madai. Inaweza kufanya tofauti kubwa katika uamuzi wako wa kufungua.
Mwongozo wa kawaida kwa wahamisho wa Bima ya Bima
- • Madai ya Kushindwa: Madai mawili yanayosababishwa na dereva mmoja ndani ya miaka mitatu inaweza kuwa sababu za kutolewa upya na wahamiaji wengi wa bima.
- • Madai: Katika nchi nyingi, unadai kuwa unakabiliwa na dereva mwingine hauonekani na mtumishi wa bima yako mwenyewe kwa sababu dai hilo linawekwa dhidi ya sera ya chama cha kosa. Sheria inabadilika katika hali ya Michigan kwa sababu ya sheria yake ngumu ya kosa - katika hali hii, hata madai yaliyofanywa dhidi ya chama kingine yanatokana na sera yako ya bima ya gari. Ulipaji wa zaidi wa kubeba mizigo kwa madai matatu au zaidi yaliyowekwa ndani ya muda wa miaka mitatu.
- Madai ya kawaida : Kwa kawaida, madai mengi ya kina hayanaathiri kiwango cha bima yako , lakini kufungua tatu au zaidi katika miaka mitatu inaweza kufanya viwango vyako viendelee. Inategemea jinsi bima yako ya bima inachukua madai kamili. Baadhi ya malipo ya bima ya bima kwa madai yote ya kina, ingawa bado wengi hawana. Soma sera yako kwa maalum.
Jinsi ya kuepuka adhabu nyingi za madai
- • Jihadharini: Madai mabaya zaidi ya faili ni madai ya kosa. Kupunguza kuendesha gari kwa wasiwasi, kukaa mbali barabara wakati hali ya hewa ni mbaya, panda gari lako kwenye karakana au chini ya gari, na uendelee gari lako katika sura ya juu.
- • Kulipa Madai mwenyewe: Ni wazi kulipa kwa uharibifu wa gari lako nje ya mfukoni sio unachotaka kufanya. Hata hivyo, wakati mwingine ni chaguo la chini kabisa. Madai moja ni ya kutosha; kutupa madai mengi na unaweza kweli kuunganisha nywele zako. Ushauri bora ni kushughulikia moja kwa wakati. Tathmini gharama za kulipa kwa uharibifu mwenyewe vs. kufungua kudai, kwa muda mfupi na mrefu, na kumbuka kuwa madai mengi kwa muda mfupi yanaweza kuashiria kwa bima kwamba una hatari kubwa, na kusababisha ongezeko la kiwango.