Makampuni ya Bima ya Gari Kuacha Upendeleo

Jua Kuhusu Kuwa Wasio Urekebisho Zaidi ya Kuleta Madai Mengi

Kuingia katika ajali ya magari inaweza kuwa rattler ya neva, kusema angalau. Hata hivyo, kuingia katika ajali ya pili au ya tatu ndani ya kipindi cha muda mfupi kunaweza kupunguza ngazi hizo za haraka zaidi kuliko ... vizuri, hebu tu sema kweli, haraka sana. Sababu moja ya hii ni kwamba watu wanaanza kuhangaika juu ya jinsi madai mengi yataathiri bima yao ya gari. Wanaogopa kwamba viwango vyao vifunguo vya juu au kwamba sera yao inaweza hata kufutwa.

Ambayo inatuleta swali hili: Ni madai ngapi ninaweza kuifanya na kampuni yangu ya bima kabla ya kufuta sera yangu?

Kuondoa dhidi ya Usilivu.

Habari njema ni kwamba haiwezekani kwamba kampuni yako ya bima itafuta sera yako kwa sababu ya madai mengi . Habari mbaya ni kwamba madai mengi yanaweza kusababisha bima yako kuongeza viwango vyako au uamuzi wa kutengeneza sera yako mwishoni mwa kipindi chako cha sera. Kwa hivyo, utaratibu wa kwanza wa biashara ni wazi juu ya tofauti kati ya kufuta na zisizo upya.

• Kuondolewa.

Kuondolewa kunahusu kukomesha bima yako kabla ya mwisho wa kipindi cha sera. Ikiwa kampuni yako ya bima itafuta sera yako, itawezekana kufanya hivyo ndani ya siku 60 za kwanza za kipindi cha sera kutokana na aina fulani ya uongofu au maelezo ya uongo yaliyotolewa na wewe kwenye programu yako. Sababu nyingi zaidi za bima wako kufuta sera yako baada ya siku 60 hazifuatii na sheria za sera yako au si malipo ya malipo yako.

Kuleta madai kadhaa, hata hivyo, hautafanya kufuta sera yako, kwa muda mrefu kama madai haya ulaghai.

• Yasiyo ya Upya .

Kama unavyoweza kutarajia, upya usio upya unamaanisha kuwa imeshuka na bima yako mwishoni mwa kipindi chako cha sera. Kuna sababu nyingi ambazo huweza kuacha.

Kwa kweli, mara nyingi, unaweza kuacha kwa sababu yoyote ila umri, rangi, jinsia, rangi, hali ya ndoa, kazi, au ulemavu wa kimwili. Kumbuka, hata hivyo, makampuni ya bima ya biashara ni katika biashara ya kusaini na kutunza wateja na itawaacha tu ikiwa wanaamua kuwa wewe ni "dereva mkubwa" .

Sababu za Upyaji.

Sababu za kawaida za bima kuacha wewe ni pamoja na:

• Kumbukumbu mbaya ya kuendesha gari.

Makampuni ya bima makini na rekodi yako ya kuendesha gari. Ikiwa unakusanya idadi kubwa ya ukiukaji wa trafiki kwa kipindi cha muda mfupi, bima yako anaweza kuamua kuwa wewe ni hatari kubwa sana na kuacha wewe kama mteja.

• DUI au DWI.

Madereva wenye uaminifu wa DUI au DWI daima hufikiriwa hatari kubwa. Hii ni sababu kubwa ya upya yasiyo ya upya.

• Malipo ya Premium Delinquent.

• Madai ya udanganyifu.

Hizi makundi mawili ya mwisho yalijadiliwa hapo juu. Ikiwa wao ni wa kutosha kufuta sera yako, wao ni nzuri kwa kutosha upya.

• Ajali nyingi za At-Fault.

Ikiwa umehusika katika ajali zaidi ya mbili ndani ya kipindi cha miaka mitatu ambayo unastahikiwa, unaweza kuacha.

• Madai mengi sana.

Huyu ndio tu tunayopenda sana hapa. Msaidizi wa bima yako anaweza kufikiria kukuacha tu kwa sababu unadai madai mengi sana bila kujali ukali au kosa.

Ukweli rahisi ni kwamba bima ni katika biashara kufanya pesa na ikiwa wanapaswa kukulipa zaidi kuliko wanavyoingiza kutoka kwa malipo yako, labda watawaacha kutoka kwenye mizani yao. Kwa hiyo, ni madai ngapi ni mengi sana?

Nambari ya uchawi.

Nilikuwa na matumaini ya kuwa wamesahau kuwa kwa sababu jibu ni: inategemea. Kwenye kampuni ya bima, juu ya aina za ajali, hata kwenye hali ambapo unapoishi. Wakati kampuni ya bima inafanya uamuzi wa upya au upya sera, wataelezea sababu kadhaa, moja ambayo ni idadi ya madai ambayo mteja amefanya. Washirika wengi wa bima wa bima hawatarejesha sera ya bima ya gari ikiwa madai mawili ya kosa yanafanywa ndani ya kipindi cha miaka mitatu. Kweli jibu bora ninaweza kukupa ni: madai madogo unayofanya, bora; madai zaidi, mbaya zaidi.

Njia za Kuepuka Kuacha.

Kuna mambo kadhaa ambayo unaweza kufanya ili kudumisha hali ya "hatari ndogo" na kupunguza uwezekano wa chanjo ya bima yako kufutwa au kutorudishwa:

• Hifadhi kwa Usalama.

Hii ni dhahiri. Usinywe na kuendesha gari. Fuata sheria za trafiki. Ikiwa unaendesha gari salama, huna uwezekano mdogo wa kupata ajali au kupokea tiketi.

• Ulipa wakati.

Usipate nyuma katika malipo yako ya malipo.

• Usiongo.

Hakikisha kuwa mwaminifu wakati wa kushughulika na kampuni yako ya bima na, juu ya yote, usifanye madai ya udanganyifu.

• Usifanye Madai.

Ikiwa umekuwa katika ajali ndogo au ukiathiri uharibifu mdogo kwenye gari lako, ungependa kufikiri kulipa kulipa nje ya mfukoni na kuacha bima yako nje. Najua kuwa hii inaweza kuwa ya kushangaza. Nina maana, sio kwa nini una bima? Lakini mstari wa chini ni kwamba kulipa kwa ajili ya kutengeneza mwenyewe kunaweza kukuzuia kuwa imeshuka au, angalau, kuwa na malipo yako yameongezeka.

Jambo moja la mwisho. Kumbuka kwamba sheria za bima ya auto hutofautiana kwa kiasi kikubwa kutoka hali hadi hali. Ikiwa umeachwa na bima yako, au unaogopa kuwa unakaribia kuwa, hakikisha uangalie sheria zinazohusu kufuta na zisizo upya katika mamlaka yako.