Je! Huhisi kama wewe ni kulipa pua kwa bima ya gari ? Njia ya uhakika ya kulipa kiwango cha juu ni kama wewe au mwanachama wa familia ni dereva wa hatari . Kuamua kama wewe ni hatari kubwa kujiandaa kwa gharama kubwa ya bima ya juu ya gari. Makampuni mengi ya bima hutumia seti sawa za sheria kuamua dereva wa hatari.
Wewe ni dereva wa hatari kama unapojibu ndiyo kwa maswali yoyote yafuatayo:
01 Je, una DUI?
DUI na DWI ni acronym ya kuendesha gari chini ya ushawishi na kuendesha gari wakati kuharibika. Vipengele vyote vinataja kitu kimoja, kunywa sana na kuendesha magari ya motori au kwa jambo hilo kila kitu kinachobadilika uwezo wako wa kuendesha gari la magari. AUDI kwenye rekodi yako inajulikana kama hatari kubwa. Kunywa na kuendesha gari ni hatari sana. Uwezo wa uharibifu wa kimwili kwa makombora yako ya gari na au kuumia wakati wa kuendesha gari mlevi. Kufanya uchaguzi mbaya kama vile kunywa na kuendesha gari, husababisha makampuni ya bima. Wafanyabiashara wa bima waliopendelea hawataki kuhakikisha madereva na DUI. 02 Je, una pointi zaidi ya 6 kwenye rekodi yako ndani ya miaka mitatu iliyopita?
Mchanganyiko wa ukiukwaji wa trafiki nyingi au ajali za kosa zinaweza kukufanya iwe katika jamii ya hatari . Madereva yote yanaathiriwa na ukiukaji wa trafiki. Hakuna mtu anayesimamia asilimia 100 ya wakati, ingawa baadhi ni bora zaidi kuliko wengine. Mara nyingi zaidi ya mbili ya aina yoyote ya tiketi inaongeza hadi pointi zaidi ya 6 kwenye rekodi yako. Zaidi ya pointi sita inamaanisha kuwa haukubali tena na carrier wa bima aliyependekezwa. 03 Je, sasa haujatibiwa?
Wafanyabiashara wengi wa bima hawakubali madereva bila bima ya awali . Vipeperushi vilivyotakiwa ambavyo hazikubali bima ya awali kabla ya malipo itakuwa malipo ya kiwango cha juu. Ikiwa wewe ni dereva la leseni, bima inahitajika kwa namna fulani, ingawa inaorodheshwa kama dereva au sera isiyo na mmiliki . Madereva bila bima ya awali anaweza kulipa viwango vya juu kama dereva na kuendesha gari chini ya ukiukaji wa trafiki. Nyakati nyingine si kama zimekatwa na zikauka. Makampuni ya bima kushughulikia ukiukwaji wafuatayo tofauti kwa carrier.
04 Je, ulikuwa unashtakiwa na Into Into?
Baadhi ya flygbolag ya bima hutambua tiketi ya wazi ya tox kama ukiukwaji mkubwa. Mara nyingi inx inahusu kuwa na chupa ya wazi ya pombe katika gari linalohamia. Dereva haifai kunywa kuhakikiwa na tox wazi. Katika majimbo mengi, inx wazi inaweza pia kupewa mtu kutembea chini ya barabara na chombo wazi cha pombe. Makampuni ya bima yanaweza kuharibu dereva hata kama tiketi haikutolewa wakati wa gari. Uchaguzi mbaya kuhusu pombe unaweza kuathiri rekodi yako kwa muda mrefu. 05 Je, una mdogo katika nafasi, au ukiukwaji wa MIP?
Kidogo mmiliki inahusu mtu mdogo aliyepatikana na pombe au dutu haramu. MIP hutumiwa kwa rekodi yako ikiwa gari linahusika au la. Baadhi ya flygbolag ya bima ni kali zaidi kuliko wengine. Kwa hiyo ukiukwaji huu unaweza kutofautiana hasa ikiwa itaathiri bima yako kabisa. Baadhi ya flygbolag huitendea kwa ukali kama DUI wakati wengine hawana jambo hilo katika rating. Mtu yeyote aliye na MIP anapaswa duka flygbolag za bima ikiwa MIP inaathiri kiwango chao. Ukiukwaji mkubwa wa trafiki na hakuna bima ya awali ni makosa ya kudumu ambayo inamaanisha watakwenda hatimaye. Kuboresha tabia zako za kuendesha gari na kufanya malipo ya bima ya gari yako kipaumbele itakuwezesha kuwa na upimaji wa bima ya hatari . Bima ya bei nafuu inawezekana ikiwa unaweka akili yako kufanya mabadiliko.