Mwongozo Mwingi wa Bima ya Pikipiki
Ununuzi wa pikipiki ni ndoto ya maisha kwa watu wengi: nini si kupenda juu ya safari ya haraka na ya kulala ambayo itakuwa wivu wa marafiki wengi na majirani? Kabla ya kuweka mpira kwenye barabara, au hata kichwa kwa muuzaji, ni muhimu kuzingatia kipengele cha chini kidogo-cha-sexy cha umiliki wa pikipiki: bima ya pikipiki.
Ninahitaji Bima ya Motorcycle?
Ikiwa tayari umeangalia fedha za pikipiki na umeamua kuwa ungependa kuwa na yako mwenyewe, basi labda sio mshangao ambao utahitajika kununua bima ya pikipiki.
Lakini inaweza kukushangaza kwamba mataifa minne - Florida, Montana, New Hampshire, na Washington - kwa kweli hawataki bima ya pikipiki. Kwa kweli, New Hampshire hauhitaji hata bima ya gari!
Lakini hiyo haimaanishi usipasue. Kujilinda kutokana na uharibifu wa gharama na vita vya kisheria itatoa usalama wa kifedha na amani ya akili. Hata katika nchi nne ambazo hazihitaji bima, kwa kawaida serikali inahitaji uthibitisho wa uwekezaji wa kifedha katika uamuzi wako na ulinzi dhidi ya matokeo mabaya ya kuendesha pikipiki. Florida, kwa mfano, inahitaji ushahidi wa angalau $ 10,000 katika chanjo ya faida za matibabu, ambayo inaweza kutoka sera ya bima ya afya. Na kama hujalipa pikipiki yako kabisa, unaweza kuwa na uhakika kwamba taasisi ya kifedha iliyofanya itakuhitaji uwe na bima.
Kwa upande mwingine, baadhi ya majimbo sio tu yanahitaji chanjo binafsi ya bima ya pikipiki, lakini pia huhitaji waendesha pikipiki wawe na chanjo ya magari ya uninsured pia.
Aina hii ya chanjo inakukinga kutokana na kulipa ajali inayosababishwa na mpandaji mwingine ikiwa mpandaji mwingine hawana chanjo (au ina chanjo cha kutosha). Ikiwa ni lazima, mara nyingi ni hoja nzuri ya kuhakikisha aina hii ya chanjo - vinginevyo, unaweza kugongwa na gharama zisizotarajiwa ikiwa uko katika ajali, ikiwa umekuwa hatia.
Kama ilivyo na aina yoyote ya sera ya bima, ni muhimu kufanya utafiti wako na duka karibu ili kupata mpango bora juu ya bima ya pikipiki.
Nini Bima ya Bima Je, Ninahitaji?
Kama ilivyo kwa bima ya gari , bima ya chini ya lazima ni bima ya dhima, ambayo itafunika uharibifu wowote wa sababu za pikipiki wakati wa ajali ikiwa una kosa.
Ikiwa unapotokea ajali, kwa kawaida hii ni ya kutosha - hasa ikiwa uko katika ajali ambako hukosea. Bima ya kiwango cha chini cha bima mara nyingi haitoshi ikiwa unashtakiwa baada ya ajali, na chama kingine kinakuja baada ya mali yako. Bima ya dhima pia haitatetea baiskeli yako dhidi ya wizi au uharibifu kutokana na sababu za asili, kama vile upepo mkali, mvua, au mvua ya mawe. Abiria zaidi ya wewe pia sio mara kwa mara kufunikwa na bima ya dhima ya chini na unaweza haja ya kununua chanjo ya dhima ya abiria katika baadhi ya majimbo.
Kama vile kwa bima ya gari, aina ya bima unayohitaji binafsi itakuwa usawa kati ya gharama na manufaa - kwa maneno mengine, itatoa chanjo ya kutosha wakati wa kufanya hisia za kifedha.
Nitawapa kiasi gani kwa Bima ya Pikipiki?
Kama ilivyo kwa aina yoyote ya bima, jibu ni: inategemea. Ikiwa tayari una bima ya gari, unapaswa kuangalia kwa wakala wako wa bima, kama unaweza kupata punguzo kwa kutumia mtoa huduma huo wa bima.
Unapaswa pia kutafuta sera tofauti kutoka kwa wasaaji wenye sifa na kuzungumza na wamiliki wengine wa pikipiki. Lakini mstari wa chini ni kwamba kiasi gani utakacholipa inategemea ni kiasi gani cha hatari wewe na baiskeli yako ni kwa kampuni ya bima pamoja na kiasi gani cha chanjo unachokiuza.
Mambo yako mwenyewe ya hatari yatakuwa na athari kubwa juu ya kiasi gani utakayomaliza kulipa kwa bima ya pikipiki . Ikiwa unakaa katika maeneo ya vijijini, bima yako inawezekana kulipungua chini kuliko ikiwa unakaa eneo la miji iliyojaa mno. Ikiwa umekuwa na ajali nyingi au umekuwa na tiketi nyingi, bima yako pia ita gharama zaidi. Ikiwa wewe ni mdogo sana (chini ya miaka 25) au mzee (zaidi ya 50), utaweza kulipa zaidi. Vivyo hivyo, kama umewahi kufuta bima yako au kuruhusu sera yako ipoteze. Makampuni mengi ya bima hutoa viwango vya chini juu ya bima ya pikipiki kwa wateja waaminifu ambao wamekuwa na aina nyingine ya sera ya bima pamoja nao kwa miaka mingi.
Aina ya leseni ya pikipiki unayoathiri pia gharama zako za chanjo.
Bora leseni yako, chini utalipa. Kwa mfano, ikiwa una tu ya leseni ya mwanafunzi au iliyohitimu, utalipa zaidi kuliko una leseni kamili kwa miaka mingi.
Kama ilivyo na bima ya gari, si tu jinsi hatari iwe kama dereva ambayo inafaa. Nini kweli kuwa bima si wewe tu kama mtu binafsi, lakini pia pikipiki yako. Thamani, fanya, mfano, na ukubwa wa injini kila kitu katika gharama za malipo; baiskeli ya dhana inaweza kuwa na furaha zaidi kupanda na kuonyesha, lakini pia itakuwa pricier kuhakikisha. Jinsi unavyoendesha baiskeli yako na mahali unapoishi pia utahusisha na kiasi gani kampuni yako ya bima itakapolipia. Kwa ujumla, baiskeli na injini ndogo na farasi wa chini, baiskeli za zamani, na baiskeli za mtindo wa cruiser zina gharama kidogo kuhakikisha zaidi ya baiskeli na injini kubwa za farasi za juu, baiskeli mpya, baiskeli za michezo, na baiskeli za turbocharged. Baiskeli za Kijapani pia zina gharama kidogo chini ya kuhakikisha kuwa Harley-Davidsons na BMWs.
Bila shaka, ni kiasi gani na chanjo gani unachokipa kitashiriki sana katika kuamua gharama za sera yako.
Vipengee vya Chaguzi
Zaidi ya chanjo ya dhima ya chini , una chaguo kadhaa za bima - zinafanana na chaguzi za kawaida za bima ya gari.
Chanjo kamili itafunika "matendo ya Mungu" kama uharibifu wa hali ya hewa au wanyama, au katika tukio la wizi.
Bima ya mgongano , kama jina linamaanisha, itakulinda katika tukio unapojishughulisha na pikipiki nyingine na ni kosa lao.
Kinga ya kujeruhiwa kwa kibinafsi , au PIP, itajeruhiwa majeruhi kwa vyama vingine vinavyohusika katika ajali bila kujali nani anayekosea. Chanjo hiki haipatikani kwa kila hali kwa sababu wapiganaji wa magari, kwa ujumla, ni jamii ya hatari ya magari.
Msaada wa barabara utafikia gharama za kupata wewe na baiskeli yako kwenye karakana kwa ajili ya matengenezo katika tukio ambalo linapungua. Katika mstari huo huo, chanjo ya usumbufu wa safari italipa gharama za ziada kama vile makaazi na chakula ikiwa baiskeli yako hutokea kuwa ajali wakati wa safari mbali na nyumbani.
Kila kampuni ya bima inawezekana kuwa na chaguo cha chaguzi za chanjo za ziada kama sehemu ya sera zao za kawaida za chanjo za pikipiki. Angalia na mtoa huduma ya bima yako na wanunuzi wengine kujadili chaguzi zote zinazopatikana kwako.
Kulinda Vipande Vyenu!
Ikiwa umetumia fedha kwenye baiskeli ya desturi, uwezekano wa uwekezaji sana katika pikipiki yako binafsi na kihisia, pamoja na kifedha. Hii inafanya chanjo kwa sehemu za desturi na vifaa vyote muhimu zaidi. Unaweza mara nyingi kununua hadi $ 30,000 katika chanjo kwa sehemu zisizo za kawaida ikiwa ni pamoja na sidecars na trailer pamoja na nyongeza za fancier kama mifumo ya stereo na nyongeza za desturi.
Njia za Kuokoa kwenye Bima ya Pikipiki
Kuna njia nyingi za kuokoa gharama za bima za pikipiki bila kuzingatia chanjo. Mwambie mtoa huduma ya bima yako ikiwa unasimamia baiskeli yako ndani ya karakana iliyofungwa, au umeweka kengele, kwa kuwa hatua hizi zinaweza kumaanisha gharama za bima ya chini kwako. Zaidi ya hayo, kozi ya usalama wa pikipiki ni njia nzuri ya kuokoa kifedha na pia kuhakikisha uko tayari kuendesha baiskeli yako salama. Kuchukua kozi hiyo pia inaweza kukusaidia kuepuka ajali ya gharama kubwa. Kusafisha rekodi yako ya kuendesha gari, kwa ujumla, pia kupunguza gharama zako.
Je, unakaa katika eneo ambako linawaa sana wakati wa majira ya baridi ya muda mrefu? Ikiwa ndivyo, sera ya kuweka upya inaweza kusaidia kupungua gharama zako kwa kutoa malipo ya chini (na chanjo) wakati wa miezi ambapo huwezi kuendesha baiskeli yako anyways.