Jinsi ya kuhakikisha gari kwa dent au scratch au uharibifu mwingine mdogo
Uharibifu wa Kabla Ni Bila shaka Haijafichwa na Bima ya Gari
Napenda kufanya jambo moja kioo wazi, uharibifu wa awali haujawahi kufunikwa na sera mpya ya bima ya gari. Kwa mfano, unununua gari la kutumiwa kutoka kwa rafiki. Ni umri wa miaka michache tu, hata hivyo, rafiki yako ana rekodi mbaya ya kuendesha gari na kuweka deni la $ 1000 kwenye chanjo kamili na cha mgongano ili kupunguza gharama ya bima ya gari. Mbwa imevunja mbali jopo la jopo la nyuma likiacha poi nzuri ya ukubwa. Matengenezo ya gharama ya dola 900, hivyo kwa thamani ya dola 1000, bima haitasaidia. Badala ya kulipa kwa ajili ya matengenezo, anakuuza gari. Hakuna sera ya bima ya zamani au mpya itafunika uharibifu huu.
Kwa nini ni jambo la maana ikiwa Gari Ina Kabla ya Uharibifu wa Kimwili?
Yote inakuja kwa carrier mpya wa bima bila kuwajibika kwa kutoa chanjo kwa uharibifu kabla. Kuzuia udanganyifu wa bima ni dhahiri kipaumbele kwa makampuni ya bima.
Kuhami gari dhidi ya uharibifu wa kimwili na uharibifu wa kabla ni dhahiri kuwa na wasiwasi. Madai ya hati ya baadaye inaweza kuwa ni pamoja na uharibifu wa kabla. Wafanyabiashara wa bima kawaida hushirikisha gari iliyoharibiwa na hatari kubwa ya madai ya baadaye.
Je, unapaswa kufanya nini?
Kwa watangulizi, pata bei ya ukarabati wa bei ya ununuzi wa gari.
Kuhifadhi pesa kwa bei ya ununuzi hakuwezi kukupa fedha kwa mkono ili ufanyie kukarabati sasa. Ni wakati wa kupata bima yako ya gari ili kulinda gari lako dhidi ya uharibifu wa baadaye.
Kukataliwa huumiza
Washirika wengi wa bima wa bima hawataki kutoa chanjo ya uharibifu kimwili kwa gari na uharibifu kabla. (Ninazungumzia juu ya uharibifu mkubwa zaidi kuliko mwanzo au ding hapa.) Uharibifu wa kimwili ni pamoja na chanjo kamili na chanjo ya mgongano.
- Ufafanuzi kamili : Comp ni chanjo ambacho kinashughulikia madai ambayo hayahusisha mgongano. Wakati mwingine, hata inajulikana kama "nyingine isipokuwa mgongano". Ikiwa unapiga punda, unaona moto wa gari, wizi, uharibifu, upepo wa windshield, au uharibifu unaohusiana na hali ya hewa, pana utawalipa gharama za matengenezo ya chini ya punguzo lako.
- Ushirikiano wa ushindano : Ajali za kutokea na ushindano hutoa msaada wakati unapoharibu ajali gari lako kwa kupiga kitu kilicho hai au gari lingine. Mgongano ni chanjo nzuri kuwa na hasa ikiwa gari lako lina thamani ya dola sita au saba elfu.
Kununua Uwezo wa Uwezo
- Dhima Tu : Hii ni chanjo moja unaweza kupata bila wasiwasi wowote. Chanjo ya dhima haitetei gari lako dhidi ya uharibifu wa kimwili. Hata hivyo, inalinda madereva ya gari dhidi ya uharibifu kwa mali nyingine na majeruhi. Ununuzi wa chanjo cha chini cha dhima ya serikali unahitajika ili kuendesha gari kwa kisheria. Wafanyabiashara wa bima hawana wasiwasi na madhara madogo kwa magari wakati wa kununua dhima tu ya sera.
- Usalama: Ili kupata chanjo ya dhima, uharibifu wa gari hauwezi kuwa suala la usalama. Uharibifu wa sura kuu ya muundo au airbag inaweza kukuzuia kupata chanjo ya bima. Usalama wako ni muhimu! Pata matengenezo yote makubwa yaliyofanywa kabla ya kuendesha gari au kuituma kwenye yadi ya chakavu.
- Upungufu wa chini wa uhalifu : Kila serikali ina kanuni zake za sheria kuhusu sheria ndogo za bima. Wakati wowote unapojifunza kuhusu bima ya gari, kwa kawaida utapata kiasi cha chini kinachopendekezwa cha chanjo haitoshi. Kweli ni kweli! Jibu tena upya kununua chanjo cha chini na uende na mipaka ya malipo ya 100,000 / 300,000 ya dhima. $ 100,000 ni kiasi ambacho kinaweza kulipwa kwa kila mtu hadi $ 300,000 kwa ajali. Ufikiaji wa uharibifu wa mali ya $ 100,000 pia unapendekezwa. $ 15,000 hadi $ 25,000 haitoshi tu kulinda madereva barabara leo.
Endelea Kuangalia, Upimaji wa Kimwili Uharibifu Ni Nje
Itakuwa vigumu kupata mtunzi wa bima aliyependelea kuruhusu chanjo ya uharibifu wa kimwili kwenye gari yenye uharibifu. Ikiwa unataka ulinzi wa uharibifu wa kimwili, utakuwa na ununuzi bora wa bahati na mtoa bima usio na kawaida . Mtoa huduma isiyo ya kawaida hutafuta madereva ya hatari na hutoa viwango kulingana na hali ambazo mara nyingi hazijali.
- Tangaza Uharibifu: Usijaribu kuficha uharibifu wa sasa. Jambo la mwisho unalotaka ni kuchunguzwa kwa udanganyifu wa bima. Ni dhahiri sana haifai hatari au shida.
- Agent atashughulikia uharibifu: Huenda mwendeshaji wa bima atataka uharibifu ulioandikwa. Wao watakuwa na fomu ya kujaza wapi wanaorodhesha maelezo ya uharibifu. Wakala atataka kuona gari na uwezekano mkubwa kuchukua picha za uharibifu.
- Kuleta Madai : Ikiwa dai imetolewa, carrier wa bima atakuwa na uharibifu kabla ya faili. Matengenezo ya uharibifu wa preexisting haitatengenezwa.
Kuenda na carrier ya bima isiyo ya kiwango cha gari sio hali kamili, hasa ikiwa unachukuliwa kuwa dereva aliyependelea. Kiwango cha uwezekano wa uwezekano wa kuwa juu wakati ikilinganishwa na carrier aliyependekezwa. Lakini, kwa baadhi, chanjo ya gharama kubwa ni bora kuliko hakuna chanjo. Ukiwa na rekodi nzuri ya kuendesha gari, tumia sera isiyo ya kawaida tu mpaka uweze kufanya matengenezo. Kisha ni wakati wa kuanza ununuzi karibu na carrier bora wa bima haraka iwezekanavyo.
Kuchagua Mipango ya Bima ya Haki
Ruka ziada. Usivunja misaada ya barabarani na chanjo ya kukodisha gari. Unahitaji fedha zako zote za ziada ili uhifadhi kwa ajili ya ukarabati wa uharibifu wa kabla. Kuchagua punguzo kubwa juu ya wote wa kina na mgongano inaweza kukuokoa pesa. Kizuizi cha juu kinaweza kuwa tatizo ikiwa ajali ilitokea hivyo kwa kweli unahitaji kupima hatari zako.
Je, nikiwa na Bima ya Bima ya Gari na Sijawahi Kueleza Uharibifu Kabla?
Usiogope! Kwa kweli sio kawaida kuwasilisha madai kwa kiasi kikubwa cha uharibifu wakati kuna uharibifu mdogo kwa gari lako ambalo halijawahi kufanywa. Wafanyabiashara wa bima wameona yote. Na mara nyingi, msimamizi anaweza kuona tofauti kati ya uharibifu wa awali na madai ya sasa unayoifungua.
- Kuwa waaminifu: Hebu msimamizi wa bima ya gari yako ajue juu ya uharibifu uliotangulia.Kutakuja zaidi una maelezo ya matukio, kwa kawaida ni bora. Usijaribu kuficha uharibifu kabla au kukataa kuwepo kwake. Ikiwa uharibifu wako mpya, unashughulikia moja kwa moja uharibifu wa kabla wanaweza kuitengeneza yote chini ya dai moja.
- Madai mengi : Mchezaji anaweza kuamua madai tofauti yanahitajika kufungwa ili kufunika uharibifu wa awali na wa sasa. Ductibles mbili itakuwa kushtakiwa na matengenezo yote yanaweza kufanywa kwa mara moja kudhani alikuwa na sahihi chanjo iliyoorodheshwa kwenye sera yako wakati wa uharibifu kabla.
- Kuacha Uharibifu Kabla: Kama huna wasiwasi juu ya uharibifu uliotangulia, msimamizi anaweza kusema duka la mwili kupuuza uharibifu na kurekebisha uharibifu wa madai ya sasa yaliyotolewa. Unahitaji kulipa punguzo kwa madai ya sasa na matengenezo yatafanywa tu kwa ajali hii maalum.
- Udanganyifu wa Bima : Ni uwezekano wa mashtaka ya udanganyifu wa bima ya gari utatokea kutoka kufungua madai hata ingawa ulikuwa na uharibifu kabla. Usijaribu kupata uharibifu wa zamani uliofunikwa na madai ya sasa na kila kitu kinapaswa kuwa nzuri.
Mfano: Ni majira ya joto na mtoto wako na marafiki zake wanapiga mipira ya golf katika yadi. Ngazi yao ya ujuzi inaboresha sana baada ya viboko vichache na tatu ya mipira ya mwisho hupiga upande wa SUV yako. Vipande vitatu kubwa kwenye upande wa dereva wa gari sasa huweka nje kama kifua kikuu. Una chanjo kamili ili kusaidia kufikia gharama ya uharibifu, lakini huna muda au fedha za pesa ambazo hujali kuhusu hilo hivi sasa. Kwa kasi ya kuanguka, msimu wa kulungu umefika na wewe ni wa kwanza kupata punda. Kwa bahati mbaya, ni kwa SUV yako na sio uta wako. Nguruwe inaendesha moja kwa moja ndani ya mlango wa upande wa dereva na kuharibu gari kutoka kwa tairi hadi tairi. Wakati mchezaji atakapokuja kuangalia uharibifu huo, mnara wa mpira wa mpira bado unaonekana na haufanani na ajali ya kulungu. Mfafanuzi anauliza juu ya uharibifu, unaelezea hali hiyo, na mpangilio huwezesha gari limeandaliwa chini ya madai ya kulungu.
Baadhi ya flygbolag ya bima inaweza kuwa kali zaidi kuliko wengine kuhusiana na uharibifu wa awali. Inawezekana kwa msimamizi kuhitaji madai mawili kufungwa, hata hivyo kwa maelezo zaidi katika mfano hapo juu, haiwezekani.
Bima ya gari mara nyingi hujaa hali maalum. Mengi yanaweza kutokea kwa gari na mazingira mara nyingi hutofautiana. Daima ni bora kutafuta ushauri wa wakala wa bima la leseni wakati una maswali ngumu ya bima ya gari.