Dai ya Bima ya Bima ya Tukio la Gari

Vidokezo vya Kuepuka Ajali ya Gari Mmoja

Ajali nyingi za gari ni ajali ya kutisha na ajali za gari moja sio tofauti. Ajali nyingi za gari moja zinahusisha hali mbaya ya hali ya hewa au labda huenda kupoteza mnyama. Baada ya ajali ya gari moja, mara nyingi dereva hahisi hatia. Hakuna kilichoweza kufanyika ili kuepuka ajali. Kwa kweli, kwa mujibu wa makampuni ya bima isipokuwa ni kitu cha kuruka kilichoharibika gari lako, wewe ni kosa.

Mifano ya ajali za gari moja

  • 01 Kutoroka Kuendesha

    Kuendesha gari kwa wasiwasi ni wasiwasi zaidi kwa madereva wengi. Madereva wamekuwa wengi tasking wakati wa kuendesha gari tangu autos kwanza hit barabara, hata hivyo, vikwazo zaidi inapatikana leo kuliko hapo awali. Simu za Smart, PokemonGo, GPS, na chaguo zingine za gari la dhana zote huchukua tahadhari ya dereva mbali na kile ambacho ni muhimu sana, barabara. Ikiwa unapotoshwa na kukimbia barabarani ndani ya shimoni, uharibifu unaweza kufanywa kwa kuchochea chini ya gari lako. Mara nyingine tena, hata kama hutahirishwa na kufungua ajali ya gari moja, dai hilo litachukuliwa kuwa ni ajali ya kosa .

    Ikiwa unataka kufuta madai kwenye bima ya gari lako, unahitaji chanjo ya mgongano iliyoorodheshwa kwenye gari lako wakati wa ajali.

    Vidokezo Kuepuka Ajali

  • 02 Slick Masharti ya barabara

    Slick hali ya barabara pengine ndiyo sababu moja ya ajali za gari moja. Hata wakati wengi wa barabara ni wazi, barafu nyeusi hawezi kutambulika na madereva ambayo yanaweza kusababisha ajali kubwa. Kupiga reli ya ulinzi, benki ya theluji, au mti wote utazingatiwa kwa ajali za kosa hata kama hakuna tiketi inayotolewa na polisi. Kufungua madai itatangaza kampuni ya bima ya ajali ya gari moja ambayo itaongeza pointi kwenye rekodi yako ya bima.

    Chanjo ya ushindani inahitajika kwa kufungua aina hii ya madai. Panga juu ya kulipa pesa yako ili kupata gari lako limeandaliwa. Kuvunja msamaha na msamaha wa ajali itakuwa ni chanjo mbili muhimu.

    Vidokezo Kuepuka Ajali

    • Kukaa nyumbani!
    • Pwani kupungua chini mstari kupiga mapumziko
    • Kutoa umbali mkubwa wa kuacha
  • 03 Glare ya Jua

    Joto la jua linaweza kusababisha matatizo wakati wa kuendesha gari, hasa asubuhi na jioni. Hata kama jua linawapofusha, unawajibika kwa gari lako wakati wote. Kudai jua haitakukinga dhidi ya ajali ya kosa ikiwa unaharibu gari lako wakati wa kuendesha gari.

    Huenda unaona mwenendo hapa, ufikiaji wa mgongano unahitajika ili uwe na usaidizi wa bima yako na matengenezo.

    Vidokezo Kuepuka Ajali

    • Tumia visor ya jua
    • Daima kuwa na miwani ya miwani
  • Poda za 04

    Mashimo ya sufuria ni shida kubwa kwa madereva hasa katika nchi za kaskazini. Kupiga shimo la sufuria huchukuliwa kuwa ajali ya gari moja ambayo inaweza kumfanya dereva atoe kosa. Madereva wengi hujisikia kosa hasa wakati hakuna mahali pa kwenda. Makampuni ya bima hawezi kuwajibika kwa kutengeneza magari yaliyoharibiwa na mashimo ya sufuria kwa sababu yanaenea sana na mara nyingi huepukika. Vidokezo vingi vya magari mapya vitafunika matairi, lakini ikiwa dai inafungwa kwenye bima yako ya gari itachukuliwa kuwa ni kosa.

    Kuleta madai ya kosa linamaanisha kulipa gharama yako ya mgongano na viwango vyako vitakuwa zaidi ya uwezekano wa kwenda kwenye upyaji wako. Kiwango cha ongezeko kinaweza kudumu kwa muda mrefu kama miaka mitatu.

    Vidokezo Kuepuka Ajali

    • Uangalifu swerve karibu shimo la sufuria
    • Hifadhi polepole juu ya shimo la sufuria
    • Kuwa macho
  • 05 Kutembea kwa Miss Mnyama

    Mara nyingi, kuacha mnyama mara ya kawaida ni majibu ya asili, hata hivyo, pia ni hatari sana. Hakuna anayependa kupiga mnyama kwa makusudi zaidi ya mnyama wa mtu yeyote, lakini kugeuka haipaswi kuwa suluhisho kwa tatizo kwa sababu inaweza kusababisha matatizo makubwa. Kwa bahati mbaya kwa wanyama, ni salama kwa dereva na abiria kupiga mnyama na kuingia kwenye trafiki inayoja, kupiga shimoni na kupiga, au kupiga pole mwanga.

    Mgongano na mnyama huchukuliwa kuwa ni madai kamili . Lakini, kurudi kupoteza kulungu na kupiga shimoni au mti utazingatiwa kuwa mgongano wa kosa. Kuingia na kuingia katika ajali kuna matokeo makubwa zaidi na inaweza kuwa hatari sana kwa dereva na abiria katika gari.

    Vidokezo Kuepuka Ajali

  • 06 vitu vya kuruka

    Vitu vya kuruka kupiga gari kwa kitaalam vinaweza kuchukuliwa kama ajali ya gari moja, lakini ni wakati mmoja haukufikiri kuwa ni ajali ya kosa. Miamba ya kupiga windshield yako, au tawi la mti lililoanguka kwenye gari lako wakati wa kuendesha gari linachukuliwa madai kamili. Madai ya kawaida hayafanyiwi kwa ukali na makampuni ya bima kama ajali ya kosa.

    Njia ya Kuepuka Ajali

    • Kawaida, vitu vya kuruka hupiga ghafla hakuna kitu kinachoweza kufanywa, tu udhibiti wa gari lako.

    Ni wajibu wa dereva kuwa na udhibiti wa gari wakati wote ambao ni pamoja na hali mbaya ya hali ya hewa. Hata kama afisa wa polisi anakuja kwenye eneo la ajali ya gari moja na anajitokeza ili asikupe tiketi, kampuni ya bima itakupata kosa ikiwa dai imefungwa. Ikiwa dai haifai, basi kampuni ya bima haitatambuliwa kamwe juu ya ajali hiyo, isipokuwa ikiwa una uharibifu wa mali ya mtu mwingine.