Dereva Mkuu wa Hatari ni nini?

Dereva Mkuu wa Hatari Inalingana na Bima ya Kiwango cha Juu

Mrefu hatari kubwa inaweza kutumika kwa njia tofauti. Wakati mwingine ina maana ya dereva mmoja kuwa hatari kubwa zaidi kuliko mwingine. Inaweza pia kutumika kwa kutaja dereva asiyestahiki bima kwa njia ya mteja aliyependekezwa.

Madereva wengi hawapati viwango bora vya bima . Kwa hiyo, madereva wengi ni hatari kubwa kuliko wale wachache wanaoitwa hatari kamili ya kuendesha gari . Njia nne za kawaida za KUPATA kiwango cha juu zaidi ni pamoja na:

1. Sio kuwa na alama bora ya mkopo wa bima

Ikiwa kampuni yako ya bima ilikupeleka taarifa inayoeleza kuwa hupata kiwango cha juu sana kwa sababu ya alama yako ya mkopo, usiogope. Alama bora zaidi ni vigumu sana kupata. Bado unaweza kupata kupata discount nzuri sana ya kifedha na alama yako ya sasa ya mkopo . Makampuni ya bima yamefunga alama za mikopo na uwezekano wa kudai. Kwa hiyo ikiwa hupata alama nzuri zaidi ya mkopo, unachukuliwa kuwa hatari kubwa zaidi kuliko mtu aliye na alama bora zaidi.

• Fedha ya Uwezo wa Fedha ni nini?
• Jinsi ya Kupata Fedha Bora ya Uwezeshaji wa Fedha

2. Kuwa na ukiukaji wa barabara au ajali ya uharibifu

Hata ukiukwaji wa barabara moja unaweka hatari zaidi kuliko mtu asiye na. Inaweza kuwa ya kutisha wakati umekwenda miaka na miaka bila tiketi ya kupata malipo ya ziada kwa kipaji kidogo cha hukumu. Baadhi ya flygbolag ya bima hutoa kengele za ziada na chanjo ya aina ya sherehe ambazo zinaweza kukiuka moja kwa moja kwa dereva.

Hata hivyo, hulipa ada ndogo ya kupata tiketi iliyoondolewa.

Vile vile huenda kwa ajali za kosa. Kuingiza dai ni njia ya moto ya kuzingatiwa kuwa hatari kubwa. Wakati mwingine hata bila madai ya kosa inaweza kuongeza viwango vyako. Wafanyabiashara wa bima wamekuja na njia ya kuepuka ongezeko hilo kwa kununua Unamaji wa Ajali.

Ni chaguo la ziada ambalo ungependa kulipa ziada kwa ajili ya mahali pa kulipa kodi baada ya ajali.

• Bima za Bima za Bima na Vijiti

3. Kuwa Dereva wa Vijana

Ni kweli, madereva wa vijana hawafanyi kufanya chochote kibaya kuzingatiwa kuwa hatari kubwa kuliko dereva aliyepangwa. Umri wao peke yake unawaweka katika kiwango kikubwa cha bei. Madereva wengi vijana ni katika ajali na wana ukiukwaji wa trafiki ambao huongeza ukali wa bima ya gharama nafuu . Madereva yote hupita wakati huu wa hatari kubwa.

• Mapato ya Bima ya Bima kwa Wanafunzi
• Jinsi ya Kupata Bima ya Gari kwa Dereva wa Kwanza
• Jinsi ya Kupata Bima ya Ghali nafuu zaidi kwa Vijana

4. Sio Kumiliki Nyumba

Kwa kawaida neno hatari kubwa na mmiliki asiye na nyumba hawatende pamoja. Lakini, punguzo la mmiliki wa nyumba inaweza kuwa mzuri wakati unapofikiri juu yake, wamiliki wasiokuwa nyumbani wanapaswa kuchukuliwa kuwa hatari kubwa kuliko wamiliki wa nyumba mbele ya wasafiri wa bima . Makampuni ya bima kama utulivu na kumiliki nyumba ni sehemu kubwa ya sababu ya utulivu. Makampuni kadhaa ya bima ya mtandaoni hayana kiwango kulingana na umiliki wa nyumbani .

• Faida na Matumizi ya Bima ya Gari ya Online

Dereva wa hatari sana maana ya dereva ambaye hastahili sifa ya carrier ni matumizi ya kawaida ya muda.

Njia tatu za kawaida za kuwa dereva wa kweli wa hatari ni pamoja na:

1. DUI / DWI

Madereva wengi wanajua DUI inamaanisha viwango vya juu vya bima, hata hivyo, wengi wanashangaa kuona kufuta taarifa kutokana na carrier wao waliopendelea baada ya tiketi. Vipeperushi vinavyotakiwa hazivumilii ukiukwaji mkubwa. Mara baada ya mtunzi aliyependa anafahamu ukiukwaji wako mkubwa, sera yako itafutwa upya .

• Je! Nitaweza kuwa Mdeja Mkubwa wa Hatari kwa muda gani?

2. Vurugu nyingi za Trafiki

Ukiukwaji wa mara nyingi unafungua zaidi ya pointi sita kwa kawaida unamaanisha kuwa hautafaa tena kwa carrier wa bima . Inaweza kuwa mishmashi ya tiketi na ajali za kosa ili kuunda pointi saba au zaidi. Linapokuja ajali za kosa la polisi hawana haja ya kutoa tiketi ya pointi za bima ili kuongezwa kwenye rekodi yako. Ajali ya gari moja na madai ya kulipwa daima ni ajali ya kosa bila kujali hali.

• Mimi ni Dereva Mkuu wa Hatari?
• Sheria za Kuendesha Simu za Simu za Kiini Hali na Serikali

3. Hakuna Bima ya Kabla

Kuendesha gari bila bima ni kinyume na sheria. Kwa bahati mbaya, kuna tofauti ndogo sana za madereva bila bima ya awali. Kuendesha gari ni jambo la kawaida katika maisha yetu ya kila siku, makampuni ya bima yana sababu nzuri ya kuamini kwamba wewe ulimfukuza wakati fulani bila bima. Kuwa na leseni halali ya dereva inamaanisha unahitaji kuwa na bima ya gari kwa namna fulani. Bila ushahidi wa angalau miezi sita ya bima inayoendelea, unachukuliwa kuwa dereva wa hatari.

• Epuka Kuondoka kwa Bima ya Gari
• Je, kinachotokea ikiwa nichagua si kununua Bima ya Gari na Bado Nitaendesha gari langu?

Kila mtu mwenye bima ni hatari ya dereva ya aina fulani. Sio madereva wengi wanaostahili kiwango cha juu zaidi. Madereva ya hatari huwa na nafasi ya kuboresha. Kujua mahali unaposimama ni hatua ya kwanza katika kuboresha rekodi yako.

Hebu tuunganishe! Tafadhali Nifuate kwenye Twitter @CarInsReview