Mafuta ya Mafuta, Jamii zao, na Mkubwa zaidi wa Dunia

Mafuta ya mafuta ni makadirio ya kiasi gani mafuta anaweza kupatikana. Ufafanuzi huu pana pia huitwa mafuta mahali . Inajumuisha yasiyojulikana au "bado kupata" hifadhi. Inategemea uwezekano wa kutafuta hifadhi katika maeneo fulani ya kijiolojia. Inachukua pia aina mpya za teknolojia itafanya uwezekano wa kiuchumi kufuta mafuta.

Usiamini wakati mtu anasema ulimwengu utatoka mafuta kwa tarehe fulani.

Badala yake, mafuta yatakuwa ghali sana kutumia muda mrefu kabla ya kukimbia.

Ufafanuzi sahihi zaidi ni kugundua hifadhi ya mafuta . Kuna aina tatu. Hizi ni msingi wa uwezekano wa mafuta ambayo yanaweza kupatikana kwa kutumia teknolojia ya sasa.

1. Hifadhi zilizodhihirishwa - Kuna fursa kubwa ya asilimia 90 kwamba mafuta yatapatikana.
2. Hifadhi inayowezekana - Chanzo cha kupata mafuta nje ni zaidi ya asilimia 50.
3. Akiba Inawezekana - Uwezekano wa kurejesha mafuta ni muhimu, lakini chini ya asilimia 50.

Kukumbuka kwamba sehemu ya hifadhi ya uwezekano wa shamba na mafuta iwezekanavyo hupata uongofu katika hifadhi zilizoonekana baada ya muda. Hizi hifadhi zilizogundua ni sehemu ndogo tu ya mafuta mahali. Sio teknolojia inayowezekana kupata mafuta mengi katika shamba lolote.

Hifadhi zilizodhihirishwa

Ya makundi matatu, ambayo hutumiwa kwa kawaida ni hifadhi ya mafuta. Huko ambapo uchambuzi wa data za kijiolojia na uhandisi huonyesha kwa hakika kuwa nafuu kutoka kwa hifadhi inayojulikana.

Mafuta tu ambayo yanaweza kufanywa kibiashara chini ya hali ya sasa ya kiuchumi imehesabiwa. Hiyo ni kwa sababu, ikiwa bei ya mafuta hupanda au teknolojia mpya hufanya gharama za chini, basi mashamba zaidi yanaweza kuwa na faida.

Uhakika wa busara unamaanisha kuwa uzalishaji halisi au upimaji kamili umefanyika. Kupima ni pamoja na kuchimba visima, au lazima iwe karibu na sawa na maeneo ambayo yamepigwa.

Ukubwa wa shamba ni kuamua na kando ambapo mawasiliano ya mafuta karibu na gesi au mafunzo ya maji.

Mafuta hayahesabiwa kama kuthibitishwa kama wahandisi hawajui kama inaweza kupatikana chini ya hali ya sasa ya kiuchumi au iko katika maeneo ambayo haijatambuliwa kabisa. Wahandisi wengine pia hawahesabu mafuta iliyofungwa kwenye shale, makaa ya mawe, au gilsonite.

Uhifadhi wa Dunia

Kuna mapato milioni 1.665 ya mafuta duniani kama mwezi wa Januari 2016. Hiyo ni ya kutosha kudumu miaka 50 tangu dunia inatumia mapipa milioni 90.5 kwa siku. Hifadhi tu zilizohakikishwa huhesabiwa katika hifadhi ya jumla ya dunia. Kwa hiyo, namba hii inabadilika kidogo kila mwaka, kutokana na mabadiliko katika hifadhi ya mafuta.

Hifadhi kubwa (2017)

Hifadhi kubwa zaidi ya kuthibitishwa duniani ni katika maeneo machache tu ya kijiolojia. Hiyo ni kwa sababu hifadhi ni makaburi ya mimea ya prehistoric na viumbe vidogo vya baharini. Mabaki yao yamewekwa kwenye mabonde ya bahari ya kale na maziwa miaka milioni 300 hadi milioni 400 iliyopita. Vikwazo vya vifuniko vilifunikwa, kuongeza shinikizo na joto. Hiyo ilibadilisha kemikali katika mafuta.

Tunatumia mafuta hii kwa kasi zaidi kuliko Hali ni kujenga hifadhi mpya. Kiasi hiki ni cha mwisho, ndiyo sababu watu wanataja mafuta kama rasilimali isiyoweza kuongezeka.

Mengi ya mashamba makubwa katika hifadhi ya mafuta imeonekana iko Mashariki ya Kati, Venezuela , na Russia . Nchi hizi hazina motisha ya kuzalisha makadirio sahihi. Bei ya soko ya mafuta ya mafuta inatekelezwa zaidi kwa uwezo wa uzalishaji na mahitaji kuliko ya hifadhi. Uwezo huu unategemea maamuzi ya uwekezaji yaliyotolewa na idadi ndogo ya watunga maamuzi huko Saudi Arabia, Kuwait, Venezuela, na Urusi.

Hapa kuna idadi ya mapipa ya hifadhi ya mafuta kuthibitika kwa nchi 20 za juu:

1. Venezuela - bilioni 300.9.
2. Arabia ya Saudi - 266.5 bilioni.
3. Canada (inajumuisha mafuta ya shale ) - 169.7 bilioni.
4. Iran - 158.4 bilioni.
5. Iraq - 142.5 bilioni.
6. Kuwait - 101.5 bilioni.
7. Falme za Kiarabu - 97.8 bilioni.
8. Russia - bilioni 80.
9. Libya - 48.4 bilioni.
10. Nigeria - 37.1 bilioni.
11. Umoja wa Mataifa - 36.5 bilioni (juu sana kutoka kwa bilioni 20.68 mwaka 2013.)

1. Kazakhstan - bilioni 30.
2. China - 25.6 bilioni (badala ya Qatar mwaka 2017.)
3. Qatar - bilioni 25.2.
4. Brazil - 13.0 bilioni.
5. Algeria - bilioni 12.2.
6. Angola - 8.3 bilioni.
7. Ecuador - 8.3 bilioni.
8. M exico - 7.6 bilioni (chini ya 10.07 mwaka 2014.)
9. Azerbaijan - bilioni 7.

Orodha pekee haina kutoa hadithi nzima, kwa sababu ya uhusiano kati ya nchi. Wengi wao huzalisha zaidi kuliko wao kutumia, hivyo wao nje kwa wale wanaotumia zaidi kuliko wao kuzalisha (waagizaji).

Ili kuongeza nguvu zao za mazungumzo, baadhi ya wauzaji wa mafuta wamejumuisha pamoja kusimamia bei za dunia na ushawishi. Ingawa hii ni ukiritimba kinyume cha sheria katika nchi nyingi, ni kikamilifu kisheria katika sheria ya kimataifa. Wauzaji wamefanya hivyo ili kuweka bei ya mafuta ya juu. Kwa kuwa mafuta ni rasilimali zisizoweza kuongezeka, wakati zimeenda nje wauzaji hawa hawana chochote cha kushoto. Kwa hiyo, wanataka kupata faida kubwa zaidi iwezekanavyo wakati inavyoendelea. Wanaweza tu kufanya hivyo ikiwa wanajiunga, badala ya kushindana.

Ndiyo sababu Shirikisho la Nchi za Utoaji wa Petroli lilianzishwa mwaka wa 1960. Wanachama 12 wa OPEC wanamiliki asilimia 80 ya hifadhi ya kuthibitika duniani. Waagizaji wengi ni Marekani, Umoja wa Ulaya , na Uchina.

Hifadhi za Marekani

Utawala wa Habari za Nishati ya Marekani uliripoti mapipa ya bilioni 35.2. Hifadhi kubwa zaidi iko Texas, North Dakota, Ghuba ya Meksiko ya Shirikisho la Offshore, Alaska, na California. Baada ya miaka mingi ya hifadhi, hifadhi ya Marekani sasa imeongezeka tena kutokana na bei kubwa za mafuta ambazo zinafanya teknolojia mpya kwa gharama nafuu. Uchimbaji wa kupima na udanganyifu wa majimaji huweza kuchimba mafuta kutoka kwa shale na nyingine "tight" (mafunzo ya chini sana). Texas na North Dakota zilifikia asilimia 90 ya ukuaji wa jumla.

Pia, Marekani inashikilia hifadhi ya mafuta ya petroli kubwa zaidi duniani. Inashikilia mapipa milioni 727. Inatumika kuweka uchumi uendesha vizuri wakati kuna mgogoro au upungufu. Kwa kuwa sio wazi kwa ajili ya uzalishaji, haijajumuishwa kama sehemu ya hifadhi ya kuthibitika ya Marekani.

Umoja wa Mataifa ina mapipa 3 trillion yaliyowekwa katika mto wa Green River shale mafuta huko Colorado. Inachukua $ 40- $ 80 pipa ili kuifanya, na kuifanya vigumu sana hata wakati mafuta ni $ 100 pipa. Extraction inaweza pia kuharibu meza ya maji na kuharibu mazingira. Hata hivyo, kama teknolojia inaendelea kuboresha na kupanda kwa bei, itakuwa rahisi kuzalisha mapipa 100,000 kwa siku kwa miaka 30.

Sands za mafuta

Hifadhi ya mchanga wa mafuta iko katika Kanada, Venezuela, Urusi, na Marekani. Wengi wao (mapipa 166,000,000) ni katika Alberta, Kanada. Marekani iliingiza mapipa bilioni 1.236 kutoka katika maeneo haya mwaka 2014.

Mchanga wa mafuta ni mchanga unaochanganywa na dutu yenye nene inayoitwa bitumen. Bitum inapaswa kuwa joto kabla inaweza kutumika kama mafuta. Tani mbili za mchanga lazima zifanywe, kwa kutumia mapipa matatu ya maji, ili kupata pipa moja ya mafuta. Mchakato huu ni utata kwa sababu hutumia nguvu nyingi na maji, na huacha majani kwenye mazingira ambayo yanaweza kuonekana kutoka kwenye nafasi. Hata hivyo, wachimbaji wanatakiwa kurejesha eneo hilo kwa hali yake ya awali baada ya madini. (Chanzo: Alberta Canada Sands Oil, Idara ya Kemia ya Mafuta)

Uchumi wa Mafuta ya Mafuta

Kumbuka kwamba hakuna mtu anayeweza kujua kwa kweli mafuta mengi yanafichwa chini ya uso wa dunia. Nambari yoyote unayoona ni hesabu ya mtaalamu kulingana na uchunguzi wa uhandisi wa kijiolojia. Kama bei ya mafuta inakwenda, teknolojia inapunguza gharama, na uchunguzi zaidi unafanyika, inakuwa fedha inayowezekana kupata mafuta zaidi. Kwa sababu hiyo, makadirio yoyote ya hifadhi ya mafuta ni lengo la kuhamia. Hiyo inajulikana kama "ukuaji wa akiba."

Kulinganisha hifadhi ya mafuta ni sayansi isiyofaa. Kwa mfano, makadirio ya Marekani yalionyesha kuwa hifadhi ya mafuta haijabadilika, karibu na mapipa bilioni 20, tangu 1948. Hiyo ni pamoja na kiwango cha uzalishaji wa mapipa bilioni 2 kila mwaka.

Paradoxically, ikiwa bei ya mafuta huongezeka na wale wachache waamuzi wanaamini kuwa mafuta katika ardhi yanakubali kwa kasi zaidi kuliko uwekezaji mwingine wowote, wana motisha NOT kuongeza uwezo wa uzalishaji. Lakini, ikiwa wanaamini kwamba teknolojia mpya zitaanza kuchukua nafasi ya mafuta, basi zina motisha kuongeza uzalishaji wa mafuta wakati bado ina thamani, hata kama bei ya mafuta iko tayari kuanguka. Upungufu wa maendeleo ya teknolojia ya baadaye inaweza kuwa na athari kubwa kwenye soko la mafuta. (Chanzo: Mahojiano na Gavin Longmuir, mshauri na Chama cha Kimataifa cha Petroleum Consultants Association, Inc.)