Unahitajika kufikiri kuhusu ununuzi wa bima ya pikipiki-kwa kweli, katika majimbo mengi, unaweza kuhitajika kufanya hivyo. Lakini kabla ya kufanya, inapaswa kuwa tayari.
Ni aina gani ya bima unahitaji kweli? Nini huamua ni kiasi gani utakacholipa? Na unaendaje kupata bang bora kwa buck yako?
Kagua Quotes kutoka Vifurushi Vingi
Kama vile kwa bima ya gari, bei utalipa kwa malipo kwenye bima ya pikipiki inategemea mambo mbalimbali-baadhi ya nje ya udhibiti wako na kwa urahisi umewekwa. Ikiwa unahakikishia gari jingine kwa sasa, labda unajua jinsi hatari yako inategemea jinsi malipo yako yanavyolingana na dereva wa kawaida katika hali yako.
Na kama vile kwa bima ya gari, malipo ya bima ya pikipiki yatakuwa ya juu sana ikiwa unasisitiza Ducati kuliko ukihakikishia moped. Pia itakuwa nafuu ikiwa unasafirisha pikipiki yako mara moja kwa njia ya kusafiri kwenye barabara za vijijini kuliko ikiwa unaendesha kila siku kwenye barabara kuu inakuja mvua au kuangaza.
Baada ya kuamua mambo binafsi-wote ambao unaweza kubadilisha na wale ambao huwezi, ni wakati wa kununua karibu.
Hakikisha kulinganisha nukuu kutoka kwa makampuni mbalimbali na uulize juu ya punguzo kwa kuendesha gari salama, rekodi ya stellar, au kushika bima yako.
- Hakikisha chanjo ambacho kimechukuliwa ni sawa au karibu na iwezekanavyo kwa kila quote.
- Sifurahi na nukuu? Nunua bima ya gari tofauti wakati huo huo.
Unachoweza Kulipa
Sababu nyingi zinakwenda kuamua gharama ya wastani ya bima ya pikipiki . Ikiwa wewe ni 25-60, ukiendesha baiskeli yako mara kwa mara tu, unatafuta kununua tu chanjo ya dhima, na ukiwa na rekodi nzuri ya kuendesha gari, huenda ukapokea mapato katika mpira wa pesa wa $ 200- $ 500 kwa mwaka. Ikiwa wewe ni mdogo, uendesha gari kwa kasi ya pikipiki, una rekodi mbaya ya kuendesha gari , au unatafuta chanjo kamili zaidi, unaweza kulipa zaidi katika jirani ya dola elfu kadhaa kwa mwaka.
Jua Mambo Yako Hatari
Je, wewe ni dereva salama ambaye ni ndoa, mwenye umri wa kati, na anaishi katika hali bila trafiki nyingi? Bima yako ya bima yaweza kuwa chini kuliko rafiki yako mzee anayeishi New York City, ni moja, na amekuwa katika ajali kadhaa.
Kuna mambo mengi ndani na nje ya udhibiti wako ambayo yataathiri viwango ambavyo unaweza kutarajia kulipa unapokuwa ununuzi wa bima ya pikipiki, na ni muhimu kujua mambo haya. Ikiwa tayari umehakikishiwa kwa gari lingine, wakala wako wa bima anaweza kukusaidia kutambua vitu vinavyofanya mali ya hatari, pamoja na mambo ambayo yanafaidika.
Jua Mahitaji ya Pikipiki ya Nchi yako
Katika nchi nyingi, utahitajika kununua chanjo ya dhima ya bima ya pikipiki.
Hata kama huhitajika, hata hivyo, unapaswa bado kununua bima-ikiwa wewe hugonga mtu kwa ajali na wanajeruhiwa au kuuawa, unaweza kuwa kwenye ndoano kwa mamilioni ya dola za uharibifu na / au bili za matibabu.
Kila hali ina mahitaji tofauti, lakini huenda unahitaji kuwa na kiasi fulani cha chanjo ya dhima ya mwili na uharibifu wa mali uharibifu wa mali.
Ikiwa unachagua si kununua bima ya pikipiki katika hali ambayo inahitaji, utakuwa na muda mgumu sana kuendesha gari barabarani. Utahitaji ushahidi wa bima ili usajili baiskeli yako kwenye DMV, ambayo unahitaji kufanya ili kupata sahani ya leseni. Ikiwa umepata kuendesha gari bila sahani ya leseni, uwezekano mkubwa kuambukizwa na kuhakikiwa na afisa wa polisi.
Jua aina gani ya sera unayohitaji
Kama vile kwa bima ya gari, kuna aina mbalimbali za bima kwa pikipiki.
Hebu tupatie:
Chanjo ya ushindani hufunika wote dereva wa pikipiki na pikipiki yenyewe wakati wa ajali. Chanjo ya uingiliano wa mgongano ni chanjo ya dhima , kinachofunika uharibifu wowote unaosababisha wakati wa ajali, iwe ni mali ya mtu mwingine au mtu. Ikiwa unaleta baiskeli yako mara moja kwa muda mfupi, chanjo ya dhima inaweza kuwa bet yako bora. Kwa ujumla pia ni kiwango cha chini kinachohitajika na sheria katika nchi nyingi. Chanjo isiyozuiliwa / isiyosaidiwa ya chanjo ya pikipiki mara nyingi pia inatakiwa na sheria tangu kuna maelfu ya magari na pikipiki barabara bila bima. Ikiwa madereva hayo yanakupiga na hawana bima, chaguo lako pekee la kuwa na gharama zako kufunikwa ni kuwashtaki-isipokuwa kama una aina hii ya chanjo. Ufikiaji wa ulinzi wa mtu binafsi wa abiria pia ni muhimu ikiwa unapanga mpango wa kuwa na wanunuzi wengine wanajiunga nawe kwenye baiskeli yako; itashughulikia gharama zao za matibabu wakati wa ajali.
Chanjo kamili kinafunika gari lako-vizuri, zaidi kwa makini. Ikiwa mti huanguka kwenye baiskeli yako, inakamata moto, au imeibiwa na mwizi, huenda utafunikwa. Ikiwa unapanda baiskeli yako mara nyingi au kuifunga mahali ambapo kuna uwezekano wa kupata uharibifu au uharibifu, utambuzi kamili ni pengine bet yako bora.
Chanjo maalum na zabibu ni muhimu ikiwa una desturi au baiskeli za mavuno. Baadhi ya bima watakuwa wakisita kufunika aina hizi za baiskeli kwa sababu thamani yao ni vigumu kuweka.
Ufikiaji wa vifaa ni muhimu kama wewe mara kwa mara unakabiliwa na baiskeli yako na unahitaji sera ambayo inajumuisha upendeleo, si tu sehemu ya awali ya gari lako.
Kulipia kukodisha, kutengeneza na usafiri, na chanjo ya msaada wa barabara pia ni mambo muhimu ya kuzingatia, iwe kama sehemu ya sera yako ya bima ya pikipiki au kupitia klabu ya uanachama ya magari.
Mambo mengine muhimu ya kuzingatia
Makampuni ya bima hufanya pesa kwa kuajiri wateja wapya na kuwalinda-na unaweza na unapaswa kutumia hii kwa manufaa yako.
Ikiwa ununuzi karibu (na unapaswa kuwa!), Tayari unajua kuuliza juu ya chaguzi za discount. Lakini unapaswa pia kuuliza kuhusu sera yao ya kuweka . Makampuni mengine, kwa jitihada za kuvutia na kuhifadhi madereva mapya, atatoa punguzo za mwinuko ikiwa unalipa miezi 6 hadi mwaka mapema.