Kuwa waaminifu, mchakato huo unaweza kuwa mchanganyiko. Napenda kuivunja kwa ajili yenu.
Kukodisha Gari Kufafanuliwa
Kukodisha ni mkataba ambao chama kimoja kinatumia matumizi ya kitu (sehemu ya ardhi, ujenzi, huduma, au kitu kingine) kwa chama kingine kwa kipindi fulani cha muda ili kubadilishana fedha, kwa kawaida kwa mara kwa mara. Katika kukodisha gari, kitu kinachotumwa ni gari yenyewe. Tofauti kati ya kukodisha na utoaji wa fedha ni kwamba kwa kutumia fedha ununuzi wa gari, wakati wa kukodisha hauwezi kumiliki gari na lazima ugeuke tena kwa mdogo mwishoni mwa kipindi cha mkataba.
Faida na Kukodisha Kukodisha
Madereva ambao wanapendelea kukodisha badala ya kununua huwa na kufanya hivyo kwa sababu mbili kuu. Kwanza, wao huendesha gari mpya ambalo linabaki chini ya udhamini wakati wa kukodisha, kwa hiyo, mara chache inahitaji kitu chochote zaidi kuliko matengenezo ya kawaida.
Pili, malipo ya kila mwezi kwa gari iliyokodishwa ni kawaida ndogo kuliko yale ya gari linununuliwa. Hiyo ni kwa sababu malipo ya kukodisha yanategemea kushuka kwa thamani kwa thamani ya gari wakati wa kipindi cha kukodisha badala ya thamani kamili ya gari. Matokeo yake, madereva wanaweza kukodisha gari ambayo ni nzuri na ya gharama kubwa zaidi kuliko moja ambayo wanaweza kununua.
Kuna hasara ya kukodisha, pia. Moja ni kwamba juu ya kipindi cha maisha ya waajiri, anaweza kumaliza kutumia zaidi magari yao kuliko mnunuzi. Faida nyingine ni kwamba mwishoni mwa kipindi cha kukodisha, mwenyekiti lazima ageuke kwenye gari lililokodishwa (au kununua kwa mkataba wa chaguo la ununuzi - angalia chini) na kutembea bila usawa wowote katika gari ambalo lingeweza kutumika, kwa mfano, kununua au kukodisha mwingine. Kwa hiyo, chaguo gani ni bora? Hiyo inategemea mahitaji ya kipekee ya dereva na mapendekezo.
Mchakato wa kukodisha na Masharti
Gharama daima ni mstari wa chini, na linapokuja kuhakikisha gharama ya kukodisha gari, inaweza kupata ngumu kidogo. Ndiyo maana ni muhimu kuwa na uelewa mzuri wa masharti yaliyotumika katika makubaliano ya kukodisha. Unapoketi chini na muuzaji ili kupitia mchakato wa kukodisha, hapa ndio maneno ya kawaida unayobidi kushughulikia:
- Bei ya Kuuza Upendezaji Inapendekezwa (MSRP): Hii ni bei kamili ya gari mpya, inayojulikana kama bei ya sticker. Isipokuwa kwa kesi isiyo ya kawaida wakati mtindo maalum una mahitaji makubwa, unapaswa kuwa na uwezo wa kujadili MSRP chini, wakati mwingine kwa kiasi kikubwa. Kwa hakika unapaswa kujaribu daima. Unaweza kupata mengi kuhusu kile wengine wanacholipa kwa gari moja na utafiti mdogo mtandaoni.
- Gharama za Capitalized (Gharama ya Cap): Hii ni bei ya msingi ambayo unategemea kujadili kutoka kwa MSRP. Gharama ya cap inaweza pia kutajwa kwenye hatua hii kama "bei ya kukodisha." Ni mkakati mzuri wa kumruhusu muuzaji kujua kwamba una nia ya kukodisha gari mpaka ukiamua gharama hii. Na kama muuzaji wako atakuambia kuwa huwezi kujadili MSRP chini ikiwa unapanga kukodisha, usiamini. Gharama ya cap, pamoja na takwimu nyingine zote katika mchakato wa kukodisha, daima hujadiliwa.
- Thamani ya Mara kwa mara: Hii ni thamani ya jumla ya gari mwishoni mwa muda wa kukodisha. Masomo ya makadirio ya thamani ya mabaki wakati wa kukodisha imeandikwa kulingana na data ya thamani ya urejeshaji wa kihistoria.
- Kushuka kwa thamani: Dhamana ya thamani ni tofauti kati ya thamani ya gari wakati ni mpya na thamani yake ya kukaa. Weka njia nyingine; ni kupungua kwa thamani ya gari wakati wa kukodisha. Gharama ya kushuka kwa thamani ni nini kinachofanya sehemu kubwa ya kiasi cha malipo ya kila mwezi ya kukodisha.
- Kiwango cha Fedha au Kiwango cha Kukodisha: Hii ni kiwango cha riba tu kilichosema tofauti. Kumbuka, wakati unapokodisha, kinachotokea ni kwamba shirika la kukodisha ni ununuzi wa gari kutoka kwa muuzaji na kisha kukodisha wewe. Sababu ya pesa hutumiwa kuamua sehemu ya pili ya malipo ya malipo ya kila mwezi na inawakilisha kiasi cha pesa mdogo anakupa malipo kwa kuunganisha mji mkuu wake wakati wa kukodisha. Sababu ya pesa, kama viwango vingine vya riba, inategemea sana alama ya mkopo.
- Allowance Mileage na Malipo: Sehemu ya yote ya kukodisha magari ni idadi kubwa ya maili ambayo msimamizi huyo anaweza kuendesha gari kwa mwaka, inayojulikana kama posho ya mileage. Mshahara wa mileage ya kawaida kwa kukodisha dereva binafsi kwa kawaida huanzia maili 10,000 hadi 15,000 kwa mwaka. Ikiwa dereva huzidi posho ya mileage , atashtakiwa ada ya ziada ya mahali popote kutoka $ 0.10 hadi $ 0.25 kwa kila kilomita. Takwimu zote hapa zinaweza kujadiliwa na vyama.
- Muda wa Kukodisha: Hii ni urefu wa kukodisha. Ukodishaji wa kawaida ni wa miaka miwili, mitatu au minne ndefu, ingawa inaweza kuwa mfupi au zaidi. Maneno ya kukodisha yanajulikana kwa suala la miezi jumla (24, 36 au 48, kwa mfano).
- Mkataba wa Chaguo wa Ununuzi: Hii ni fursa ya kununua gari mwishoni mwa kipindi cha kukodisha. Chaguo hili ni kawaida kuchukuliwa mwanzoni mwa kukodisha na itaongeza kiasi kidogo kwa malipo ya kila mwezi. Bei ya mauzo pia imeandikwa katika mkataba wa kukodisha na mara nyingi ni sawa na thamani ya mabaki.
- Ada za Juu na Malipo: Ikiwa unapoamua kukodisha gari lako, uwe tayari kufanya malipo makubwa ya mbele yenye ada kadhaa na mashtaka kama malipo ya chini, kodi na ada ya leseni, ada ya upatikanaji, amana ya usalama na wengine. Kama ilivyo kwa fedha za gari, malipo ya juu ya juu yanaweza kuwa na malipo ya chini ya kila mwezi.
- Adhabu na Malipo ya ziada: Hizi ni pamoja na malipo ya default (kwa malipo ya marehemu), ada za kukomesha mapema (kwa kukomesha kukodisha kabla ya muda uliokubaliana), ada za kutosha (wakati mteja anachagua kununua gari wakati wa mwisho wa kukodisha ), na mashtaka ya kuvaa na machozi. Mashtaka ya kuvaa na machozi ni wale waliofanywa kufunika kuvaa na kulia juu ya gari iliyokodishwa ambayo huenda zaidi ya kile kinachoweza kuchukuliwa kuwa ya kawaida au ya busara. Katika baadhi ya matukio kuna njia za kuvunja kukodisha bila adhabu .
Kuhesabu gharama
Mashirika ya kukodisha huajiri namba ya masharti yote yaliyojadiliwa hapo juu ili kuhesabu gharama za malipo ya juu na ya kila mwezi. Njia nzuri ya kupata wazo la nini gharama hizo zitatangulia ni kutumia calculator ya kukodisha inapatikana kwenye moja ya tovuti kadhaa kama vile edmunds.com na bankrate.com. Na usisahau: gharama zote na maneno mengi yanaweza kujadiliwa.
Una Maswali? Nina Majibu!
Hebu tuunganishe! Tafadhali Nifuate kwenye Twitter @CarInsReview