Usafirishaji wa Ndani wa Gari
Ikiwa unatuma gari au kutoka Marekani, isipokuwa gari lako likiondoka au kwenda Alaska, Hawaii, Puerto Rico, Guam, Visiwa vya Virgin vya Marekani au wilaya nyingine ya ng'ambo, wingi wa meli yako ya ng'ambo itakuwa usafirishaji wa kimataifa .
Lakini isipokuwa unapokuwa katika jiji kubwa la bandari (hapa inawaangalia, wakazi wa pwani), utahitaji pia kuzingatia ni kiasi gani cha gharama ambazo zitapanda kusafirisha gari lako ndani ya bandari ya meli ya kimataifa.
Ikiwa unaendesha gari yenye ufanisi sana wa nishati, inaweza kuwa na thamani ya kuchukua likizo na kuendesha gari kwenye mji wa bandari mwenyewe, hasa wakati bei ya gesi ni ndogo sana. Lakini ikiwa unafirisha lori, SUV, au guzzler mwingine gesi (au hawezi kuchukua muda wa kazi), inaweza kuwa na thamani ya kusafirisha gari lako.
Kwa mujibu wa Usafiri wa A-1 wa Usafiri wa Magari, wastani wa gharama za kusafirisha gari ndani ya Marekani ni takriban $ 0.50 kwa kila kilomita kwa gari la ukubwa wa kawaida (ambayo kabla ya kuzingatia gharama zote zinazohusiana, kama bima). Kwa kipimo hiki, kusafirisha sedan kutoka Chicago, IL hadi New York, New York ingakugharimu dola 400. Viwango vya usafirishaji vinaweza kufunga haraka kwa magari makubwa, hata magari "ya kawaida" ya familia kama SUVs.
Ikiwa kampuni ya usafiri gari lako pia inaruhusu kimataifa, unaweza kupata punguzo ikiwa unatumia transporter sawa kwa miguu ya ndani na ya kimataifa ya safari ya gari lako.
Gari ya Gari ni rahisi kwa msaada
Ikiwa unahamia nchi nyingine na utaweza kuacha gari lako na kulichukua, sehemu hii ni rahisi zaidi: rafiki yako anaweza kuwa wewe mwenyewe!
Lakini ikiwa unagiza gari kutoka nje ya nchi, hasa kutoka nchi ambako Kiingereza hajazungumzwa kwa kawaida, ni wazo nzuri kuwa na mtu unayemtumaini (na anayezungumza lugha) ili kuhakikisha gari lako linapitia kwenye meli na kupitia hoops za ukiritimba ambazo zitatakiwa kutembea kwa njia ya utaratibu ili kuziondoa nchi ya asili. Hakikisha unaamini mtu binafsi au shirika linalohusika na kupata gari lako kwenye bandari na kuingia kwenye meli.
Mara gari yako itakapokuja bandari, utahitaji pia kuwa na mtu ambaye anaweza kufikia bandari yenyewe-huwezi tu kuandaa hadi meli na kuendesha gari lako mbali! Ikiwa umepanga usafiri kupitia kampuni na unapokota gari lako huko Marekani, wanapaswa kuwa na uwezo wa kutunza hatua hii kwa ajili yenu. Lakini ikiwa ulipanga kura juu ya kuichukua mwenyewe, unahitaji Usajili wa Wafanyakazi wa Usafiri wa Usafiri (TWIC) ili uweze kufikia dock-mara nyingi kadi hii yenye gharama kubwa ambayo inahitaji kipindi cha kusubiri cha wiki sio thamani ya shida na makaratasi.
Njia za kusafirisha nchi za nje
Kuna njia mbili za kawaida zinazotumiwa kupata gari yako kwa bei nafuu na salama kando ya bahari-na hapana, isipokuwa kama wewe ni high-roller na pesa nyingi za kutumia, gari lako haliwezi kuruka juu ya bahari katika ndege.
Itatayarishwa kwenye meli na itafanywa kando ya bahari juu ya meli ya usafirishaji, na itakuwa wiki kadhaa hadi uione tena.
Roll On, Roll Off (RORO)
Tofauti na aina nyingi za mizigo nzito, magari yanatengenezwa bila kuhamasisha na kutetemeka kwa farasi au wanadamu wanaoifanya kusonga au kusaga mashine kubwa hata kuichukua. Kwa sababu ya ukweli huu unaofaa, njia ya gharama nafuu ya kusafirisha gari kando ya bahari ni kuruhusu iweze kukuza nzito kwako, kwa kusema. Neno isiyo ya kiufundi kwa njia hii ni sawa hasa inaonekana kama: onyesha, onyesha, au RORO kwa muda mfupi. Gari hupelekwa kwenye mashua kama wewe ungeiendesha kwenye doa ya maegesho na kisha ukihifadhiwa kwa mizigo au shimoni la mashua. Ni muhimu kwamba utakasa, utumie na uangalie gari lako kabla ya meli-ikiwa vitu vingine vya ziada vinasalia katika gari lako, unaweza kuzingatiwa kwenye desturi (na kushtakiwa kwa ukaguzi katika nchi nyingi) au gari lako linaweza kuharibiwa.
Ikiwa gari lako halijatumikiwa vizuri ungeweza kumaliza kuwa na kufutwa ikiwa haitumiki, kwa gharama ya ziada na hasira kwako.
Vyombo vya Utoaji kwa Magari
RORO inaweza kuwa njia rahisi zaidi ya kupata gari kwenye meli, lakini mizigo zaidi haitumwa duniani kote na kufunguliwa na vipengele. Ikiwa picha ya gari lako linapiga kwa ukatili kutoka kwa upepo mkali na mvua haifai, una bahati-njia ya kawaida ya kusafirisha gari (au kitu chochote, kwa jambo hilo) nje ya nchi iko kwenye chombo cha meli. Itapunguza pesa kidogo, lakini mara nyingi ni rahisi sana na salama kwa gari lako. Mara nyingi ya gharama nafuu huwa ni chombo cha hifadhi kilichoshirikiwa na magari mengine machache. Katika matukio mengi, unaweza pia kupata chombo chako cha hifadhi kujaza kitengo na vitu vingine, ambavyo vinaweza kukubalika ikiwa unahamia zaidi kuliko gari nje ya nchi.
Mizigo ya Air
Kwa watu wengi, kusafirisha gari kwa hewa bila kuwa karibu na thamani yake-gharama za kusafirisha gari kupitia ndege zinaweza kuzidi kasi ya thamani ya gari yenyewe!
Iliyosema, ikiwa una gari la kawaida, la ajabu, au la kawaida , meli ya mizigo inaweza kuwa yenye thamani. Ni njia salama kabisa ya meli kwa sababu kuna utunzaji mdogo sana wa gari lako isipokuwa kuifanya na mbali ya ndege, na haitakuwa kukaa karibu na kusubiri kupunguzwa au kutengenezwa upya ili uweze nafasi ya mizigo nyingine hadi kufikia marudio yake. Kasi ambayo itakufikia wewe pia haiwezi kupigwa: wakati chombo cha meli na meli ya RORO inaweza kuchukua wiki kadhaa kwa mwezi ili kufikia marudio yako, ukiruka gari lako kupitia mizigo ya hewa, utaweza kuiona tena katika siku kadhaa.
Anatarajia Karatasi ya Galore Wakati Utoaji Gari
Kutumia gari nje ya nchi inahitaji kiasi cha ajabu cha makaratasi. Wataalamu wengi wanashauriwa kukodisha broker wa desturi, ambao huduma zao kwa jumla zina gharama dola mia chache kwa sababu makaratasi ni ngumu sana na mchakato mara nyingi inahitaji kwenda ofisi ya desturi mara nyingi kabla unaweza hata kufikiria juu ya kupata gari yako kwenye meli. Ikiwa unafirisha gari au kutoka nchi ambapo husema lugha, hii inakuwa muhimu zaidi. Mara baada ya mashua kufika gari yako, kuna makaratasi zaidi.
Nyaraka
Kabla ya kusafirisha, kwa kuongeza kujaza karatasi zote zilizotaja hapo awali, utahitaji pia asili ya wazi ya Pasipoti yako na kichwa na muswada wa kuuza kwa gari lako, ambalo huenda unahitaji kuwa na notarized. Pia utahitajika kujaza fomu ya Export na Azimio la Fomu za Nasaba . Ikiwa una mkopo kwenye gari lako , utahitaji pia taarifa ya notarized kutoka kwao wakisema kuwa ni sawa kusafirisha gari nje ya nchi. Unapaswa pia kufanya nakala ya funguo zako kwa sababu utahitajika kuweka moja kwa kampuni ya meli.
Maelezo muhimu ya Usafirishaji wa Jaribio zaidi
- Kodi: Hakikisha uangalie kodi ya kuagiza na uzingatie gharama hii. Hii inaweza kuwa zaidi ya gharama ya usafiri katika nchi nyingine.
- Bima : Bila shaka, ni muhimu kuzungumza na wakala wako wa bima ili kujua wakati, wapi, na jinsi gari lako litafunikwa. Katika hali nyingi, gari lako haliwezi kufunikwa katika bahari yenyewe, na utahitaji kulipa asilimia 1.5-3.0 ya gari la thamani ya bima ya meli (kwa mfano huu, $ 450 hadi $ 900 kwa gari la $ 30,000).
- Viwango vya Usalama wa Gari: Hakikisha kwamba gari hukutana na viwango vya usalama na uhamisho wa nchi ya marudio, vinginevyo haitaruhusiwa ndani ya nchi.
Kuchagua Kampuni ya Usafirishaji
Kampuni nzuri ya meli inaweza kusaidia kuondoa haja ya kuanzisha mfumo wa buddy kwa kupata gari lako na kutoka bandari katika mwisho wote pamoja na msaada na makaratasi, bima (wote wa baharini na auto), na sehemu nyingine za mchakato wa meli za ng'ambo . Hakikisha unatafuta shirika linalojulikana na uwaulize maswali mengi kuhusu mchakato iwezekanavyo.