Ukodishaji wa kukodisha gari , au kuhamisha, ni wakati gari ambalo linakabiliwa na kukodisha magari huhamishwa kutoka kwa dereva wa sasa wa gari hadi dereva tofauti. Pamoja na kuchukua gharama za kukimbia za gari, dereva mpya huchukua kukodisha kwa maneno sawa na mmiliki wa awali. Hii ni pamoja na kufanya malipo sawa ya kila mwezi kwa kipindi kilichobaki kilichobaki na kuhakikisha kuwa inarudi kwa hali inayofaa.
Kwa nini Mtu Anataka Kuhamisha Kukodisha?
Kuna sababu kadhaa ambazo watu huchagua kuuza mkataba wao kwa dereva mpya. Inawezekana kuwa hali yao ya kifedha imekuwa ngumu zaidi na wanajitahidi kupata malipo; kwamba wamekuwa na mabadiliko katika mazingira ya familia; au wanataka tu kununua au kukodisha gari tofauti.
Jinsi ya Kubadilisha Kukodisha Gari
Ikiwa mmiliki wa sasa wa kukodisha anataka kuhamishia mtu mwingine, hatua yao ya kwanza inapaswa kuthibitisha na kampuni yao ya fedha iwezekanavyo. Muuzaji lazima pia angalia kama kampuni inadai ada za utawala kwa kuhamisha kukodisha, kama wengi wanavyofanya. Hii inaweza kuwa kiasi cha dola mia kadhaa.
Mara tu imethibitisha kuwa wanaweza kubadilisha baiskeli, basi ni wajibu wa mmiliki wa kupata mtu kuichukua. Hali rahisi ni kutafuta rafiki au jamaa ambaye anafurahia kuchukua mkataba.
Vinginevyo, kama hii haiwezekani, wamiliki wanaweza kutangaza kwenye tovuti kama vile Craigslist, au kwenye tovuti ya badilishaji ya kukodisha, ambayo kuna kadhaa. Tovuti hizi hutoa fursa sio tu ya wanaohusika na wauzaji wanaofaa, lakini pia hutoa zana za kuhesabu gharama zinazohusiana na uhamisho maalum.
Kuangalia nje ya mzunguko wako wa ndani kwa moja ya aina hizi za tovuti ni njia maarufu ya kukodisha kukodisha. Inaweza kuunganisha wauzaji kwa urahisi.
Wakati mnunuzi anayepatikana, kampuni ya fedha itaendesha ukaguzi wa mikopo , na kuthibitisha kwamba wanaweza kulipa malipo ya kila mwezi. Kwa kuzingatia kwamba rating yao ya mikopo ni ya kutosha, watakuwa na uwezo wa kuchukua mkataba huo kwa maneno sawa, na kiwango cha riba sawa, kama mtu anaiuza. Mara mnunuzi, muuzaji, na kampuni ya fedha wanafurahia mipangilio, basi makaratasi yanaweza kukamilika ili kuhamisha rasmi mkataba.
Kama sehemu ya uhamisho, dereva mpya atahitajika kutembelea Idara ya Magari kuhamisha usajili kwa jina lao. Kulingana na hali gani wanayoishi, wanaweza pia kuomba sahani mpya ya leseni kwa gari, kama baadhi ya nchi zinahitaji mmiliki kila mmoja awe na sahani tofauti. Angalia DMV yako ya ndani ili kuamua mahitaji ya hali yako.
Maanani kabla ya Kuchukua Kukodisha
Mara tu dereva mpya anaweza kupata gari ambalo wanapendezwa, wanapaswa kuchukua hatua kadhaa ili kuhakikisha kwamba hawatakiwa na ada za ziada mwishoni mwa kukodisha.
Mileage
Kukodisha wengi kunafafanua kofia ya mileage, ambayo ni idadi kubwa ya maili gari inaweza kuendeshwa wakati wa maisha ya kukodisha. Hii mara nyingi ni ya chini na, ikiwa imezidi, ada ni kushtakiwa kila kilomita juu ya kikomo wakati kukodisha kukomesha. Kwa gharama ya kawaida ya senti 15 kwa maili, hii inaweza kwa urahisi kuwa ghali. Kabla ya kukodisha, dereva mpya anapaswa kuchunguza kikomo na mileage ya sasa kwenye gari na kutathmini ikiwa wanaweza kuzidi cap wakati wa umiliki wao. Hii inaweza kuhesabiwa kwa kuzingatia mambo kama vile umbali na kazi; mara ngapi wanawatembelea familia au marafiki ikiwa wanaishi mbali mbali; au ikiwa huenda safari ya barabara ya mara kwa mara. Hata hivyo, kama wamiliki wa kukodisha wengi wanataka kuhamisha kukodisha umiliki, kama gari tayari lina mileage ya juu, wanaweza kuwa na nia ya kutoa motisha ya fedha ili kusaidia kufikia gharama.
Hali ya Gari
Pia ni mahitaji ya kawaida kwamba gari lazima lirejewe kwa hali nzuri wakati wa mwisho wa kukodisha. Wakati gari inarudi, inatibiwa kwa uangalifu na muuzaji, na uharibifu wowote unapaswa kulipwa. Kwa sababu hii, mtu yeyote anayetaka kuchukua mkataba anahitaji kuchunguza kwa makini hali ya gari ili kuhakikisha kwamba hawatapata kujipa kwa ajili ya matengenezo.
Ufafanuzi wa hali nzuri unaweza kutofautiana, hivyo wanunuzi wanapaswa kuchunguza makini mkataba wa kukodisha kabla ya kuchukuliwa ili kuona ikiwa inaelezea pointi fulani. Hii inaweza kujumuisha, kwa mfano, hakuna scratches juu ya ukubwa fulani, au kina cha chini ya kutembea juu ya matairi.
Ingawa inaweza kuwa rahisi kuona kidole na vipande, uharibifu mwingine hauwezi kuwa rahisi kwa jicho lisilojifunza kutambua. Daima ni thamani ya kupata mashine ya kuaminika ili kuangalia juu ya gari ili kuhakikisha kuwa iko katika hali nzuri na miundo. Wakati mwingine magari yanahusika katika ajali na kisha hupambwa kabla ya kukodisha kwa dereva asiyekuwa na uhakika. Pia inawezekana - na busara - kununua ripoti ya kujitegemea ambayo itafunua kama gari limewahi kuhusika katika ajali kubwa. Experian , shirika la kumbukumbu ya mikopo, hufanya kazi AutoCheck, ambayo hutoa huduma hiyo.
Pamoja na kuhakikisha kwamba hali ya vipodozi na mitambo ya gari ni ya kiwango cha busara, kukodisha wengi kunahitaji dereva kuwa na gari limehifadhiwa na kutumika mara kwa mara. Kushindwa kufanya hivyo inaweza kufuta dhamana kwenye gari. Dereva mpya anapaswa kuomba uthibitisho kwamba huduma zinazohitajika zimekamilika, hasa ikiwa kukodisha kunauzwa kwa sababu dereva hawezi kulipa malipo.
Gharama za mbio
Mbali na gharama za dhahiri za malipo ya kila mwezi na kuweka mafuta katika gari, kuna gharama nyingine ambazo mnunuzi anaweza kuzingatia. Ya kwanza ni kama hali ambayo wanaishi katika madarasa ya uhamisho wa kukodisha kwa njia sawa na uuzaji wa bidhaa za kimwili. Mataifa mengine hufanya, na watatumia kiwango cha kodi cha mauzo ya sawa na ubadilishaji kama vile wangeweza kununua nyingine yoyote.
Ambapo hii inatumika, takwimu hiyo inahesabiwa kwa kuongeza ada ya kila mwezi ya fedha kwa kushuka kwa thamani ya kila mwezi ya gari , kisha kutumia kiasi cha ushuru husika kwa takwimu hiyo, kwa mfano, malipo ya kila mwezi ya $ 100, pamoja na kushuka kwa thamani ya $ 100 kila mwezi ni $ 200. Katika kiwango cha kodi ya mauzo ya asilimia 5, gharama ya ziada kwa mwezi ni $ 10. Wakati mataifa mengi hulipa malipo ya kila mwezi, baadhi yanahitaji kwamba kiasi kamili kwa ajili ya maisha iliyobaki ya kukodisha hulipwa wakati wa kukodisha kuhamishwa.
Bima inaweza kuwa gharama nyingine muhimu. Ili waweze kuweza kulipia gharama ya gari wakati wa ajali, kampuni za fedha zinahitajika kuwa gari lolote liko katika chanjo cha chini kabisa na cha mgongano , kwa kawaida kwa kiasi cha juu cha dola 500. Gari la karibu zaidi, na thamani ya gari, zaidi ya gharama hii. Zaidi ya hayo, wanaweza kuhitaji dereva pia kushikilia chanjo binafsi . Hii ni kawaida ya dola 100,000 kwa kila mtu, $ 300,000 kwa ajali, na $ 50,000 katika tukio la uharibifu unaosababishwa na mali.
Faida za Kuchukua Mabadiliko ya Kukodisha Gari
Kubadilisha gari kwa kubadilishana ni njia ya kuwa na uwezo wa kuendesha gari ambayo huenda usiwe na uwezo wa kumudu, pamoja na faida za mileage ya chini, dhamana, na hali nzuri ya mitambo. Kama kukodisha magari kwa kawaida hudumu kati ya miaka miwili na minne, na kama mara nyingi iko karibu na katikati ya kukodisha ambayo inabadilishana hutokea, ni bora kwa wale wanaotaka kubadilisha gari yao siku za usoni, au kupata kujisikia kwa gari inakabiliwa na mahitaji yao kabla ya kununua au kukodisha gari.
Aidha, wengi wa wale wanaotaka kuuza baiskeli zao ni hali ambapo wanahitaji kujiondoa kwa haraka iwezekanavyo kwa sababu za kifedha, muuzaji anaweza kutoa msukumo kwa mnunuzi, kama malipo ya fedha, na inaweza kufidia gharama za uhamisho.
- Tafuta kutoa ambayo inajumuisha motisha (fedha kwa malipo ya baadaye).
- Pata gari la chini ya mileage.
- Bado inawezekana kupata dhamana kwenye gari la kubadilisha baiskeli.
- Gari ni kawaida katika hali nzuri ya mitambo kwa sababu ni mpya.
- Ukodishaji wa muda mfupi una faida zake. Gari mpya litakuwa katika siku zijazo kwa muda mfupi.
Chukua wakati unaohitajika kutafuta mkataba wa kulia wa kuchukua. Kwa juhudi kidogo, kutafuta gari sahihi na faida zote inawezekana. Usichukua mkataba wa kukodisha ikiwa maneno hayakupatii kwa namna fulani.
Hasara za Kuchukua Mabadiliko ya Kukodisha Gari
Kwa muda mrefu kama dereva mpya amefanya kazi zao za nyumbani, hakuna vikwazo vya kweli kwa kubadilisha kwa kukodisha . Mnunuzi anapata faida ya gari karibu na mpya, kwa gharama nzuri ya kila mwezi, na kuaminika kuja na kumiliki gari mpya. Wanaweza hata kupata bonus ya fedha kutoka kwa muuzaji wa kukodisha ambaye ana nia ya kupita juu ya dhima. Kwa ujumla, kwa hundi sahihi, ni kushinda-kushinda hali kwa mnunuzi.