Je, ninaweza Fedha ya Gari ya Kichwa cha Salvage?

Unatembea nyuma ya gari lako la gari lako ambalo linatafuta seti mpya ya magurudumu unapoiona: gari nzuri na lebo ya bei yenye thamani sana. Kwa kweli, bei inaonekana karibu-vizuri-kuwa-kweli. Unapomwomba muuzaji kuhusu gari, anaongeza thamani na uzuri wake - na anasema kwamba bei ni ya chini kwa sababu gari ni gari la jina la salvage.


Gari la kichwa cha salvage, kwa wale ambao hawajui, ni moja ambayo yamekuwa ajali au kuharibiwa kwa njia nyingine, ambapo uharibifu ni muhimu sana kwamba kampuni ya bima imeiandika kama sio thamani ya ukarabati.

Kichwa cha gari ni "chache" kama salvage na, mara nyingi, gari hupelekwa kwenda mbinguni (pia inajulikana kama junkyard). Wakati mwingine, hata hivyo, kutunza magari ya kichwa huwekwa kwa ajili ya kuuza kununuliwa na wapenzi wa gari ambao huwapa kwa sehemu au ambao wanafikiri wanaweza kuitengeneza kwa usafiri, nafuu. Au kwa kuuza mara moja baada ya kutengenezwa.


Ikiwa unazingatia ununuzi wa gari la jina la salvage , kuna mambo mengi ya kuzingatia. Moja ya kwanza ni jinsi ya kulipa. Ikiwa huna fedha tayari, basi tunakuja swali lililo karibu: "Je, ninaweza kulipa fedha ya cheo cha salvage?"

Je! Kweli tunazungumzia nini, hapa?

Sawa, ningeweza kukudanganya kidogo. Usielezee mimi, ufafanuzi ninayopa ni bora kabisa, ni tu kwamba neno "salvage title gari" wakati mwingine hutumiwa kurejelea gari ambalo tayari limekuwa kupitia mchakato wa ukarabati na kuja nje mwisho mwingine katika hali ya kukubalika .

Kwa kibinafsi, nadhani ni sahihi zaidi kwa kutaja kwamba kama " gari iliyojengwa tena ," hasa kama jina la jina limebadilishwa, lakini ndio mimi tu. Ukweli ni, hata hivyo, kwamba linapokuja kufadhili, kuna tofauti kubwa kati ya gari la jina la salvage na moja ya upya. Na tofauti ina kila kitu cha kufanya na kujibu swali letu.

"Halisi" salama "gari".


Kwa upande wa gari la kichwa cha uaminifu-wema-ufuatiliaji, kupata fedha nzuri kunaweza kuwa vigumu, ikiwa haiwezekani. Ukweli ni kwamba benki nyingi zinaangalia cheo cha salvage kama kuja na hatari kubwa sana - Na ni nani anayeweza kuwalaumu? Namaanisha, gari limeandikwa mbali kama kupoteza kwa jumla kwa kampuni ya bima kwa sababu, sawa? Kwa hiyo, linapokuja kufadhili gari ambalo halijajengwa tena, huenda usiwe na bahati na wakopaji wa jadi, ingawa labda baadhi ya jamaa au marafiki wako wanaweza kuwa na nafasi ya kupata nafasi na kukupa mkopo fedha zinazohitajika.


"Kale jina la" salvage "ambalo sasa ni" upya "gari.

Kupata mkopo mzuri kununua gari iliyojengwa bado itakuwa vigumu, lakini itakuwa rahisi zaidi kuliko kupata fedha kwa gari na jina la salvage. Funguo ni katika kuthibitisha kwa mkopeshaji kwamba gari imerejeshwa vizuri na ni bora (na salama) hali inayoendesha. Unaweza kufanya hivyo kwa kuajiri mkandarasi wenye uwezo, wa kujitegemea, wa kuthibitisha gari na kuandika muswada safi wa afya. Uliza mmiliki kwanza, ingawa - labda tayari amefanya jambo hili mwenyewe. Kwa kweli, inawezekana ni jambo la kwanza aliyokuonyesha wakati unakuja kuangalia gari hilo.

Kuja kufikiri juu yake, kama hawana moja, unaweza kufikiria kugeuka na kuondoka huko haraka iwezekanavyo: labda haifai hatari

Kuangalia mikopo katika maeneo yote ya haki.

Ikiwa lazima kabisa uwe na gari hilo la kichwa cha salvage na umeamua kupata mkopo, basi nenda kwa hiyo. Hapa ni vidokezo vichache vya kukusaidia katika utafutaji wako:

Wapi kwenda

Linapokuja benki, hakuna kitu kinachopiga uhusiano mzuri - na alama nzuri ya mkopo . Anza na wakopaji sasa una, au hapo awali, mkopo wa magari na (yaani, bila shaka, ikiwa una rekodi nzuri ya kufuatilia nao). Inasaidia sana ikiwa unaweza kukabiliana uso kwa uso na wakala unayejua binafsi. Ikiwa haifanyi kazi, utafutaji wa haraka wa mtandaoni unapaswa kuleta idadi ya wakopaji wa pili (au wa tatu-tier) ambao wanadai kutoa fedha za magari ya kichwa.

Yeyote unayopata kuandika mkopo, hata hivyo, uwe tayari kulipa kiwango cha juu cha riba.


Nini kuleta

Katika kuamua kama kuandika mkopo au la, wakopeshaji wataangalia kiwango cha hatari. Kwa hiyo ni faida yako kuleta pamoja nawe kila kitu ambacho kitasaidia kuwashawishi kuwa wewe ni mkopaji mdogo. Vipengele viwili muhimu vya ushahidi kwa niaba yako vitakuwa ni kauli iliyotanguliwa hapo juu na taarifa yako ya mkopo . Haiwezi kuumiza kuonyesha ushahidi kuwa una rekodi ya kuendesha gari safi pia.

Unapaswa pia kuleta taarifa kutoka kwa bima yako ya bima inayoonyesha kwamba wako tayari kuhakikisha gari (mimi ni kweli, akimaanisha hapa hasa kwa gari iliyojengwa tena) Hakuna bima atakayeandika sera kwa salvage kabla ya yameandaliwa). Ikiwa umeweza kuwashawishi bima kuandika sera juu ya gari, basi huenda uwe na fursa nzuri ya kuwa mkopeshaji atakuwa tayari kukuandikia mkopo. Na kwa kweli, ikiwa huwezi kupata bima kuandika sera, kwa nini unaweza kununua gari hilo mahali pa kwanza?