Je, Vipengele vya Baada ya Vilivyo salama? Kwa nini hutumiwa? Haki zako ni nini?
Ufafanuzi: Sehemu za baada ya vipengee ni sehemu za uingizaji zinazofanywa na kampuni nyingine isipokuwa mtengenezaji wa gari lako. Vipengele vya baada ya alama pia hujulikana kama:
- Sehemu za Generic
- Sehemu zisizo za OEM
- Vipande vya ushindani badala
Vipengele vya Baada ya Vipande vilivyotumika?
Linapokuja kutengeneza gari baada ya ajali ya gari, kampuni ya bima inaweza kuwa na chaguo la kutumia sehemu za nyuma baada ya sehemu za mtengenezaji wa awali baada ya ajali ya gari.
Sehemu za baada ya alama hazipatikani na mtengenezaji wa awali.
Je! Vipande vya Baadaye viko vibaya?
Baada ya alama au sehemu za kijadi imekuwa mada ya mjadala kati ya watu kwa miaka. Watu wana wasiwasi kwamba sehemu za baada ya vitu haziwezi kuwa nzuri, salama au za kuaminika kama Vipengele vya Mtengenezaji wa Kwanza (OEM). Hii ni wazo baya.
Vipengele vya baada ya alama huzidi kutumiwa kama sehemu bora zaidi kwa wapenda gari fulani. Kwa miaka mingi, sehemu za baada ya alama zimepata umaarufu na kukubalika kama njia nzuri kwa sehemu za mtengenezaji, na katika baadhi ya matukio inasemekana kuwa vipande vya baadae vinaweza kuwa bora kwa sababu wazalishaji wa sehemu za generic au baada ya alama wanaweza kutumia vifaa vya gharama kubwa au teknolojia ya juu zaidi kuliko mtengenezaji wa gari.
Vipengele vya ufuatiliaji vinaweza kutoa faida juu ya sehemu za OEM, kwa mfano, mara nyingi wana dhamana za muda mrefu
Je, Vipengele vya Baada ya Kujenga Tengeneza Tatizo Kwa Udhamini wa Gari?
Kwa mujibu wa Taasisi ya Habari za Bima, sehemu za baada ya alama za ufuatiliaji hazipaswi kuingiliana na udhamini wa gari lako na mara nyingi hutengenezwa na mtengenezaji wa sehemu za awali za OEM.
Je, Vipengele vya Baada ya Vilivyo salama?
Hakuna madhara ya usalama wa kutumia sehemu za kupoteza vipodozi au sehemu za baada ya vipindi , pamoja na ubaguzi unaowezekana wa hood ambayo inaweza kuwa na matokeo ya kimuundo, kulingana na IIHS.
Je! Kuna aina tofauti za sehemu za nyuma?
Inapokuja sehemu za gari za miundo, utahitaji kuhakikisha kuwa ni "CAPA" kuthibitishwa.
Chama cha Automobile Parts Association (CAPA) kina viwango vya juu na miongozo ya sehemu za aftermarket. Wanaendesha vipimo kwenye uzalishaji, ubora wa vifaa na uaminifu wa sehemu. Ili kuthibitishwa CAPA, kupima ambazo sehemu huenda zinatakiwa kuamua kwamba sehemu hizo ni "sawa na kazi" kwa sehemu za OEM, ambayo ni muda mrefu zaidi kuliko mahitaji ya kuwa "aina kama na ubora" ambayo makampuni mengine ya bima tumia kama kiwango cha tathmini ya "sehemu ya uingizaji". Kama aina na ubora haipaswi kushughulikia utendaji kazi au ajali ya kupima. Sehemu za nyuma za kuthibitishwa ambazo zinathibitishwa na CAPA zimepitisha hatua nyingi za kupima ubora kabla ya kuthibitishwa kwa CAPA, hivyo unaweza kuuliza juu ya hili ikiwa unapewa chaguo au utatumia sehemu za nyuma au sehemu za kizazi.
Je! Vipande vya Baadaye Vinavyofaa?
Kwa mujibu wa Chama cha Bima ya Uharibifu wa Mali (PCI), sehemu za nyuma zihifadhi watumiaji dola bilioni 1.5 na bei ya wastani ya sehemu ya OEM ni asilimia 60 zaidi ya bei ya wastani ya sehemu ya baada ya mfuko. Kwa sababu ya akiba ya gharama za sehemu za nyuma, zinatumiwa na makampuni ya bima na maduka ya mwili wakati wa kutengeneza magari baada ya ajali.
Baada ya vipengele vya baada ya alama hutumiwa makampuni ya bima au watumiaji wanaweza kuokoa fedha kwa gharama za matengenezo, mwishowe huokoa makampuni ya bima na watumiaji fedha. Ikiwa makampuni ya bima hulipa chini ya madai, na kutafuta njia za gharama za kutengeneza magari baada ya ajali ya gari, basi inapunguza hasara zao za jumla. Wakati kupoteza kwa jumla kulipwa nje na makampuni ya bima ni chini, basi watumiaji wanafaidika na kulipa kidogo kwa jumla ya bima. Wakati bima wanapoteza hasara kubwa, huenda wanapaswa kurekebisha viwango vya bima ya gari yao yote na hii haikuathiri tu, inathiri watumiaji wote.
- Sehemu za Generic au baada ya alama zinaweza kupatikana kwa urahisi zaidi kuliko sehemu za mtengenezaji wa awali, hivyo huhifadhi muda wa watumiaji kwa muda gani wanaojaribu kabla ya gari kukamilika.
- Vipengele vya baada ya alama vinaweza pia kuwa na dhamana nyingi zaidi kuliko sehemu za gari za awali au sehemu za OEM
Vipengele vya Baadaye na Haki Zako
Kwa sababu sekta ya bima inasimamiwa katika ngazi ya serikali, uamuzi wa kutumia au usiotumie sehemu za baada ya alama imedhamiriwa hali na hali. Baadhi ya mataifa huruhusu makampuni ya bima kutumia sehemu za generic au baada ya alama bila ridhaa ya watumiaji, baadhi ya nchi zinahitaji watumiaji kuwa taarifa kwamba sehemu zisizo za oem, za generic au za baada ya kutumika zilipotumika kwenye gari zao, wengine wanahitaji idhini ya matumizi kwa ajili ya matumizi ya sehemu za nyuma, na katika machache inasema matumizi ya sehemu za baada ya kurekebisha gari ni marufuku.
Wengi wa maduka ya mwili hutumia sehemu za nyuma za kurekebisha magari yaliyoharibiwa.
Baada ya Ajali ya Gari: Je! Unatumia Vipande vya Baada ya Vilio kwenye Gari Yako?
Sehemu za ufuatiliaji ni za gharama kubwa kuliko kuchukua nafasi ya sehemu ya mtengenezaji wa vifaa vya asili.
Je, utajuaje Ikiwa gari lako linatengenezwa kwa sehemu za Aftermarket?
Tangu kampuni nyingi za bima zinaweza kutumia sehemu za nyuma za matengenezo ya mgongano, ikiwa una wasiwasi kuhusu mazoezi haya kuna hatua ambazo unaweza kuchukua ili ujue na kufanya uamuzi ikiwa unataka sehemu za alama za kutumia kutumika gari lako:
1. Angalia na kampuni yako ya bima ili uone ni sera gani zilizotumika kwa ajili ya matumizi ya sehemu za baada ya kuingia. Mataifa mengine yana sheria kuhusu utendaji wa sehemu za kizazi au baada ya alama, na kila kampuni ya bima inaweza kuwa na hali tofauti katika maneno ya sera.
2. Unaweza kuangalia na kamishna wako wa bima ya hali ya kuamua kama kampuni ya bima inatafuta sera za serikali juu ya matumizi ya sehemu za baada. Unaweza pia kuangalia mwongozo huu juu ya sheria na sehemu za baadaye, baadhi ya majimbo yanahitaji kuwa unapaswa kushauriwa juu ya makadirio yako wakati sehemu za baada ya kutumia zinatumiwa, zinazuia matumizi yao. Ni muhimu kuuliza ofisi ya wajumbe wa bima ya hali yako ni sheria gani inayotumika kwako.
3.Kama utambua kwamba kampuni ya bima inatumia sehemu za nyuma, unaweza kuomba sehemu za OEM zitumike. Ikiwa kampuni ya bima inakataa ombi basi mbadala itakuwa duka kuzunguka kwa kampuni ya bima ambayo ina sera ya kuacha sehemu ya baadae ambayo inafaa zaidi.