Kwa nini Gasolini imewekwa?
Serikali inatia kodi ya Pigouvian juu ya magari yasiyo ya kuzingatia ili kufanya dereva ateseke zaidi gharama. Mara nyingi huongoza mapato kutoka kodi ili kuimarisha gharama za nje.
Kwa kweli, kodi ya Pigouvian itapunguza mtayarishaji kiasi sawa na madhara ambayo husababisha wengine. Kwa mfano, mtengenezaji alijivua maji ya chini ya ardhi katika miaka mitano ya kwanza ya shughuli. Inagharimu mji wa karibu wa dola milioni 1 ili kuiisafisha. Mtengenezaji alitoa galoni 100,000 za taka wakati huo. Mji utaweka faini ya dola milioni 1 kwa tabia ya zamani. Lakini pia itaweka kodi ya Pigouvian ya dola 10 ya galoni kwenda mbele. Hiyo ingeweza kufikia gharama ya uchafuzi wa baadaye. Ikiwa ilikuwa ni thamani kwa kampuni ili kuendelea kuendelea na bidhaa zake za kuzalisha sumu, basi ingeweza kulipa faini. Kama siyo, basi ingekuwa nje ya biashara. Kwa njia yoyote, mji huo utakuwa na maji safi.
Kodi ya Pigouvian ni sawa na kodi ya dhambi ambayo pia inatia gharama kwa bidhaa za kijamii.
Lakini kodi ya dhambi ni iliyoundwa kukatisha tamaa ndani. Hiyo ni athari mbaya ambazo hutokea kwa mtumiaji.
Mfano wa kodi ya dhambi na kodi ya Pigouvian ni kodi ya sigara. Inauvunja moyo wavuta sigara kutoka kwenye tabia ambayo itaunda hali ya hatari, kansa ya mapafu. Pia hutumia dola za kodi ili kufadhili kampeni ambazo zinawaelimisha watu kuhusu hatari za kansa ya mapafu.
Mifano
Kodi ya petroli ni Pigouvian. Inatafuta kuongeza gharama za dereva ili kufikia nje ya hasi iliyoundwa na magari. Nchini Marekani, kodi ya gesi ya shirikisho ni $ 0.184 kwa galoni. Wastani wa kodi zote za serikali ni dola 0.2785 kwa galoni. Mapato yanaingia kwenye Shirikisho la Highway Trust Fund kulipa matengenezo ya barabarani. Lakini Congress haikuongeza kodi tangu mwaka 1993. Matokeo yake, mapato hayatoshi kuweka Solvent Fund Fund kutengenezea.
Ufaransa hulipa kodi ya kelele ya Pigouvian kwenye ndege katika viwanja vya ndege vya tisa vikali zaidi. Ni kati ya euro 2 hadi euro 35 kulingana na uwanja wa ndege na uzito wa ndege. Serikali hutumia mapato kwa nyumba zisizo na sauti ambazo zinapatikana kwa viwango vya kelele zaidi ya decibel 70.
Kodi za kaboni ni Pigouvian. Wao huongeza gharama kwa waagizaji wa kaboni ambao hawalipi kwa uharibifu wa mazingira. Viwango vya juu vya kaboni husababisha mabadiliko ya hali ya hewa. Inaharibu hujenga msiba mkubwa wa asili, huinua viwango vya bahari, na huongeza ukame. Kodi hurekebisha uzima huu kwa kuongeza bei ili kutafakari gharama hii ya kijamii.
Kodi ya Pigouvian Kazi
Mwaka wa 2002, Ireland ilitoa kodi ya mifuko ya plastiki. Wauzaji wa malipo ya euro 0.15 kwa kila mfuko katika rejista. Ndani ya wiki chache, matumizi ya mfuko wa plastiki yalianguka asilimia 94.
Mwaka mmoja baadaye, kila mtu alikuwa amenunua mifuko ya nguo za reusable. Inatumia matumizi yao kwa zaidi ya asilimia 90. Mapato huenda kwa wizara ya mazingira kwa kutekeleza na kusafisha. Mwaka 2007, kodi iliongezeka kwa euro 0.22.
Mnamo 2003, mji wa London ulizindua Chama cha Kusongamana kwa kuendesha gari katikati mwa London wakati wa siku za kazi. Ilikuwa kati ya paundi 9-12 kulingana na muda wa siku na jinsi mbali ndani ya mji dereva alikwenda. Miaka mitatu baadaye, msongamano ndani ya eneo ulianguka kwa robo. Baada ya miaka 10, msongamano ulikuwa bado chini ya asilimia 10.2. Matokeo yake, wakati wa safari haukuongeza. Mji hutumia fedha kwa mfumo wake wa usafiri.
Mwaka 2008, British Columbia ilianzisha kodi ya kaboni. Inashughulikia asilimia 70 ya uzalishaji wa gesi ya chafu ya jimbo. Mwaka wa kwanza, alishtaki C $ 10 kwa tani ya mchanganyiko sawa wa dioksidi kaboni.
Kodi hiyo ilisafirisha $ 5 tani kila mwaka hadi kufikia C $ 30 kwa tani mwaka 2012. Kiwango hicho kinaelezea C $ 0.0667 lita moja ya petroli, na C $ 0.0767 kwa lita moja katika dizeli. Mapato yanaendelea kuelekea kupunguza kodi na faida nyingi.
Kati ya 2007 na 2014, uzalishaji ulipungua asilimia 5.5 licha ya ongezeko la asilimia 8.1 ya idadi ya watu. Bidhaa halisi ya bidhaa za ndani iliongezeka asilimia 12.4 wakati huo. Canada ilitumia kodi sawa ya kaboni mnamo 2018. Inayoanza C $ 10 kwa tani na itatokea C $ 50 kwa tani mwaka 2022.
Faida
Kodi za Pigouvian zinatisha tamaa tabia zinazounda nje za nje. Katika hali ambapo haifai, inaleta mapato kusaidia wale walioathirika na nje ya nchi. Kwa mfano, kodi ya petroli inapunguza kuendesha gari wakati wa kujifungua barabara ya matengenezo.
Kodi ya Pigouvian hufanya ufanisi zaidi katika uchumi. Kodi ni sawa na gharama ya uharibifu wa nje. Inajenga gharama ya kweli ya kuzalisha nzuri au huduma. Biashara hiyo huamua kama ina thamani ya ziada.
Msaidizi
Kodi ya Pigouvian ni regressive wakati wao kuwaweka mzigo mkubwa zaidi kwa maskini kuliko matajiri. Kwa sababu ni kodi ya gorofa, kodi ya Pigouvia huchukua asilimia kubwa ya mapato ya mtu masikini. Kodi ya dola 10 inachukua zaidi ya dola 100 kuliko ilivyo nje ya dola 1,000. Inabadilika zaidi ikiwa imewekwa kwenye bidhaa na huduma masikini ni zaidi ya kutumia.
Kwa mfano, kodi ya sigara ni kodi ya Pigouvian ya regressive. Mpango wa Gallup wa 2015 uligundua kwamba asilimia ya tano ya chini ya ugawaji iligawa asilimia 1.3 ya matumizi yao kwenye sigara, ikilinganishwa na asilimia 0.3 kwa ajili ya kupata tano ya juu zaidi. Kwa upande mzuri, watu wa kipato cha chini wanasikiliza zaidi kodi za Pigouvian. Nusu mbaya zaidi ya wasiovuta sigara ilipunguza matumizi yao ya sigara mara nne zaidi ya nusu iliyokuwa yenye thamani zaidi. Matokeo yake, maskini walilipa asilimia 11.9 ya ongezeko la kodi, lakini walipata asilimia 46.3 ya faida kama kipimo cha vifo vichache.
Kodi ya Pigouvian, kama aina yoyote ya uingiliaji wa serikali, inaweza kuwa na athari mbaya zisizotarajiwa. Kwa mfano, mwaka wa 1995, Uholanzi iliweka kodi ya chini ya ardhi. Ilijitahidi kuhifadhi maji safi ya kunywa kwa vizazi vijavyo. Iliweka kodi kwenye makampuni ya maji ya kunywa. Lakini serikali iliruhusu msamaha wengi. Matokeo yake, makampuni 10 yalilipa asilimia 90 ya kodi. Makampuni haya yalitaka kukomesha kodi. Mnamo mwaka 2011, serikali ya Uholanzi ilizuia kodi kwa kuwa haifai fiscally.
Historia
Muchumi wa Uingereza Arthur Pigou alianzisha dhana ya nje. Alisema kuwa serikali inapaswa kuingilia kati ili kuwasahihisha. Inapaswa kulipia shughuli ambazo zinaharibu uchumi kwa ujumla. Inapaswa kutoa ruzuku ya shughuli zinazosaidia jamii kwa ujumla. Kwa mfano, wanafunzi wengi wenye vipawa wanaweza kuwa hawawezi kupata elimu ya juu. Lakini wangefaidika uchumi ikiwa zawadi zao zilifanywa kupitia elimu. Pigou alisema kwamba serikali inapaswa kutoa ruzuku ya shughuli zinazounda nje hizi nzuri. Nguruwe iliyoelezwa Chuo Kikuu cha Cambridge hadi Vita Kuu ya II.